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昨日，针对有旅客反映铁路网络订票系统登录难、铁路客服中心热线接通难等问题，铁道部建议旅客，当通过网络购票遇到不便时，可采用电话订票等其他方式购票。（1月4日《新京报》）
网购火车票依旧艰难，似乎铁道部建议不要一棵树吊死，建议本来就是对旅客的一种不负责，更是伤害了公众，不要在一棵树上吊死的树在哪里？路又在何方？
一是铁道部门购票是在售票窗口购买车票，二是通过电话订票，三是网上订票。满打满算购买车票一共三条路，可一条也不通。
就拿售票窗口售票来说，排满了购买车票的人，当你走到窗口时，已经无票可买。春运开始后，各地的火车票到处是人头攒动，场面十分火爆，浙江购票者的长队一直排到车站200米以外，其他地方也不例外。
电话订票来说，面临春运也是占线较多，打不通电话，购票也是干瞪眼。网上订票更是一路堵塞，“用户过多”无法登录，电话和网络订票都成了聋子的耳机的摆设。
这样说，铁道部的建议也是欺骗旅客，是一种误导，说白了是一种官话，不能实现旅客随时随地购买车票的愿望，也无法让旅客通过其他方式订票。
想说爱你不容易，爱你越深，狠你越深。没有树，怎么能让旅客找到吊死的树，没有畅通的购买环境，怎么能让旅客购买到火车票？真是天大的笑话，也是奇耻大辱。
不从运力上解决问题，不从根本上解决问题，即便是再多的树，也满足不了上亿旅客的出行？要从根本上解决购票不再难，实际上关键要改善购票环境，要有票可买，目前是一些方向无票可买，这才是购买车票遇到问题的关键。
其实，铁道部可以根本一些热线，或者紧缺票源方向，加开车辆，不要怕成本，不要怕麻烦，为了民生的成本应该出，比起哪些建设的垃圾铁路损失，这样的成本可以说是小巫见大巫了。
没有树，旅客想吊死都比较难，那么铁道部你也别信口雌黄，或者胡说八道了，要让旅客出行方便快捷，还是多想想办法，增加行力，开通更多的售票窗口，开通更多电话订票线路，让订票更方便，更快捷，不要让购买阻挡了民生的路，也阻挡了旅客回家的路。
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