机构热荐金股一览高速和机场将稳中求胜_新闻台

　　2011年，沪深300下跌25.01%，交通运输板块下跌32.72%，整个板块在本轮下跌中未能完美体现防御性。然而，交通运输板块中的二级子行业中，高速公路以及机场板块表现尚可，体现出较强的抗跌性。

　　国元证券策略分析师蔡峰昨日接受采访时表示，上三类子行业属于防御类品种，EPS基本能够锁定，经济下行对于业绩的干扰较小。此外，此类品种的估值的安全边界大，杀跌做空的概率小。

　　"公路保卫战"有望打响

　　据业内预测，2012年全国车流量依然有望增长10%以上，2012 年上市公司收入增速可达5%-10%。兴业证券交通运输行业分析师曾旭指出，客车方面，稳定的小汽车保有量增速依然是客运量增速的有力保障；货运方面，虽然经济增速放缓拖低货运增速，但是公路货运的主力地位短期难以撼动，加上公路路网建设的加速发展，公路货运需求相对稳定。在小汽车保有量和休闲旅游出行需求持续高速增长的基础上，高速公路的消费属性日渐增强，预计2012年客运收入增长有望保持10%以上，货运收入增长1%-5%。

　　综合来看，曾旭认为，2012年高速公路行业增长相对稳定、估值相对较低、股息率相对较高。高速公路估值目前已经达到历史低点，且基本低于国外同行业公司。"综合基本面、估值和分红等因素，我们看好高速公路行业，建议择优配置宁沪高速、山东高速、皖通高速和深高速。"

　　航空机场将持续发展

　　数据显示，2011年全年，机场行业完成运输总周转量574亿吨公里、旅客运输量2.9亿人，同比分别增长6.6%和8.2%。全国年旅客吞吐量超过1000万人次机场达21个。全年利润总额将达到465亿元，同比增长5.1%。其中航空公司、机场、服务保障企业分别实现利润357、52和47亿元，同比增长1.8%、2%和46.7%。

　　中银国际认为，2011年前三季度在油价同比上涨30%左右的压力下，航空公司的主营业务利润和净利润均取得较好业绩。2012年国际经济处于缓慢复苏过程，我国经济结构调整将稳步推进，受益国家鼓励消费和发展现代服务业的举措，预计航空客运量将增长10-12%。维持对航空公司行业"中性"评级，但存在季节性、事件性的投资机会。而机场行业收入和成本均增长稳定，具有较强防御性，维持对机场行业"增持"的评级。

　　2012春运的大幕即将拉开。据预测，2012年春运期间，全国民航旅客运输量将达3488万人次，比2011年增加7%。国内四大航空公司加飞航班突破一万。平安证券认为，航空板块下探空间有限，目前来看春运市场景气度与去年基本持平。

　　值得注意的是，民航局明确了全行业2012年运力引进从紧控制的政策，预计该政策得到落实的可能性较大。未来行业的担忧，可能会从当前的运力增长过快转变为需求增长的不确定以及航油成本的上升。