上汽小排量A级车浦口下线自主品牌基地二期改建工程投产_新闻台

　　据中国上海政府网３月１８日消息：在去年创下272万辆的产销历史新高后，上汽集团正加快“转方式、调结构”，全面挺进国内小排量车市场。3月17日，随着一辆辆全新的荣威350轿车下线，上汽自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投产。浦口基地将与上海临港、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并成为A型小排量轿车的最大生产基地。

　　根据上汽统一规划，浦口基地将拥有年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。小排量的A型车和发动机，是上汽布局南京的明确方向。上汽集团党委书记、董事长胡茂元表示，在中国成为全球最大的汽车消费国之后，国内汽车产品中，排量小、经济实用的A级车要占到市场的40%以上，这样的市场占有量将保持相当长一段时间。上汽看准这一市场，在上南合作基础上，利用南京基地生产成本优势和长三角区域一体化加速的契机，在南京发展自主品牌小排量车，为荣威和MG两大自主品牌生产A型车新产品，将大大增强上汽在这一细分市场上的产品竞争力。

　　3月17日在浦口基地下线的荣威350，是上汽荣威750和荣威550之后的又一款产品。它引入了“云计算”信息互动系统技术，使汽车成为“信息互联轿车”。车主可以专享后台提供海量应用程序资源下载，从最佳行车路线建议到沿途路况资讯索引一应俱全。

　　南京浦口二期工程落成后，上汽可以实现平台战略，上海和南京基地不再以荣威和MG的品牌来划分生产地，而是以A级车、B级车等不同车型平台划分，从而进一步提升生产效率。在此基础上，2010年，上汽自主品牌计划推出覆盖B级、A级、SUV和A0级细分市场的4款新车型，全力冲刺全年销售18万辆目标。

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