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2011年是汽车行业历经坎坷的一年，各种政策的实施以及汽车市场的低迷让很多汽车厂商陷入了前所未有的销售危机。虽然今年各车企无法延续2010年的辉煌，但还是有一些汽车人让人们记住了他们的名字。
夏治冰：突然辞职
夏治冰在比亚迪经历了13年的职业生涯，这段时间让夏治冰从会计员一直奋斗到集团副总裁，可以说比亚迪从起步到辉煌他都经历了。就在比亚迪走到国内自主品牌前几名时，他却选择了离开。很多人都猜测夏治冰的离开是因为去年各地经销商的退网行动。2010年，比亚迪在国内的经销商数量曾达到1200家。每个地方的销售商的库存量都非常大，随着汽车市场整体销量的下滑，比亚迪各地经销商感到压力倍增，因此出现了退网事件。退网事件发生后，夏治冰立刻实施压缩销售目标、收缩批发量、成立比亚迪汽车金融公司、加快提供新车等“营销新政”。从2010年7月开始，比亚迪慢慢走出低谷，销量稳步回升。恰在此时夏治冰却突然宣布辞职，辞职后他在微博中说“确实是累了”。
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