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1日,涨价后的胜中加气站的排队加气队伍里,已经出现了私家车的身影。
本报1月4日讯（记者 段学虎） 从去年12月31日开始，东营的几个出租车专用加气站相继涨价，由原来的2.6元/立方涨价至3.26元/立方，涨幅为每立方上涨0.66元。涨价后的出租车加气价格已与私家车加气价格水平持平。
1日，记者在位于西城北二路的胜利油田胜中加气站外看到，这里原本是出租车专用加气站，现在一些私家车也开始加入出租车排队加气的队伍。一位私家车司机告诉记者，“昨天涨的价，这样这里的加气价格就和其他的加气站一样了，现在加气站也允许我们私家车来这边加气了。”而在离该加气站不远处的另一家原本是私家车加气站，现场也已经有少数出租车开始在此加气。在胜中加气站排队加气的出租车司机郭师傅告诉记者，“城区的各个出租车专用加气站的加气价格都已经涨了，胜中加气站是上月31号涨的，本月1号早晨东城的出租车专用加气站万方加气站也涨价了，在城区范围内所有的加气站天然气价格都已统一为3.26元每方。”
4日，记者来到位于东城东二路的万方加气站看到，在长长的加气队伍中，出租车依然是加气的主力。记者询问加气站的工作人员涨价原因，“我们是按规定涨价。”该工作人员表示，“其实每年出租车都能领到相应的燃油补贴，去年好像是每辆车近9000元，而且附近地市出租车加气价格都与私家车一样。”
记者针对出租车涨价问题采访了东营市交通管理局，工作人员告诉记者，对于出租车，燃油补贴一直有。交通管理局只负责出租车的管理工作，天然气价格并不属于交通管理局管理范围。
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