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葛洲坝一号船闸大修和三峡南线船闸岁修方案"出炉"

发布时间:2012年01月06日 12:52 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  交通运输部近日正式确定了2012年葛洲坝一号船闸大修和三峡南线船闸岁修通航组织方案。其中,葛洲坝一号船闸计划性大修和三峡南线船闸岁修将于2012年3月7日同时启动,两项工程工期分别为55天和20天,预计分别于4月30日和3月26日结束。

  根据葛洲坝水利枢纽运行管理规程,葛洲坝船闸每6年应大修一次,上次大修在2005年末。为尽量减少施工不利影响,保证通航安全畅通高效,相关部门已全方位做好多套保障预案。施工期间,葛洲坝二、三号船闸正常运行,北线船闸将采用“双向运行,定时换向”的方式运行。

  在三峡南线船闸岁修期间,除从事三峡坝上港口至南京及其更远的长线客运船舶外,其他客船实行翻坝转运;三峡南线船闸岁修结束后,三峡船闸恢复通过客船。除长线客运船舶外,葛洲坝船闸继续限制其它客船通过。

  据介绍,两闸“动手术”期间,船舶过闸遵循重点优先、先到先过、兼顾效率、合理调控的原则,特殊任务船舶(警卫任务、军事运输、运输抢险救灾物资等)、长线客运船舶、整船鲜活易腐货物船舶、重点急运物资运输船舶、集装箱快班轮、商品汽车滚装船优先安排过闸,其它船舶一律按先到先过的原则有序安排过闸,同时,限制普通货物船舶空载、外伸皮带机自卸船舶通过三峡船闸和葛洲坝船闸。

  船闸管理方面表示,为减轻三峡坝区通航压力,希望沿江地方政府有关部门对相关重点物资运输进行铁路、公路分流,鼓励货主、港航企业开展件杂货物翻坝转运。

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