车船税新年推行新政岛城车市暂未受影响_新闻台

　　本报1月4日讯(记者潘旭业) 自1月1日起,新的车船税法实施条例正式施行,2.0以上的大排量汽车纳税额度提高,小排量汽车减负。记者采访了解到,新政实施后,岛城车市表现淡定,影响尚未显现。

　　4日,通过在线访谈,青岛市地税局税收管理一处马政瑞处长介绍,新政规定,占乘用车86%的2.0升以下车辆的单位税额保持不变或有所降低,其中1.0升以下和1.6―2.0升的车辆分别维持240元、420元的税额标准不变；占乘用车比重近50%的1.0―1.6升车辆单位税额由现行的420元降至360元；2.0升以上的车辆分为4档,税额从低到高分别为每辆900元、1800元、3000元和4500元；对于商用客车,也即大型、中型客车,均比现行税额标准提高120元,为每辆720元和600元。

　　按照新的标准执行,1.0升以下小排量每年降60元至180元,而4.0升大排量增至最高4500元,税费最高相差4320元,尤其是4.0升大排量车,税费从420元涨到了4500元,元旦前后相差近10倍。

　　据了解,车船税新政实施,准车主们表现淡定。市民余先生目前开着一辆1.8升排量的江淮和悦轿车,准备近期换一辆排量2.0升以上的别克轿车。余先生称,车船税新政他早就知道了,但开惯了大排量车,换车也肯定会买更大排量的,既然几十万的车都买得起,根本就不会考虑多交点车船使用税。记者采访了青岛部分车行了解到,新政对车行的影响尚未显现。青岛成达汽车销售有限公司市场部吴经理介绍,虽然新政规定小排量汽车车船税变化后有几百元差距,但目前大排量轿车销售依旧非常好。吴经理称,目前在此订车的主要都是春节之前急着提车的车主,而购买大排量汽车的车主也不会在乎多交车船税。