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江苏卫视1月3日《法制经纬》节目播出“江苏车祸撞破豆腐渣工程：芦苇杆当钢筋筑堤坝”：12月30号晚上的11点30分左右泰州市高港区一男子在家门口倒车的时候，由于方向失控，一下子撞破护栏坠入了冰冷的河中，没想到这一撞居然是揭开了泰州南官河河堤工程质量问题，应该用钢筋水泥修筑的堤坝，竟然使用了芦苇杆做替代。
水泥和钢筋本是一组绝配：水泥抗压，钢筋抗折；这对组合很坚固，所以二者常被人并称――钢筋水泥。
在钢筋水泥森林里，有这么一道河堤，它用颇具田园色彩的芦苇杆代替冰冷的钢筋，这倒不失为钢筋水泥重围下的一次原始的回归突破。这显得很有创意。
用芦苇杆代替钢筋，这是一个首创，这也是一项艺术而非一种技术。艺术的生命力在于独创，艺术和技术的区别在于――艺术是创造，它创造的是可供欣赏的艺术品；技术是生产，它生产的是可复制的实用品。
这用芦苇杆当钢筋筑的堤坝虽不牢靠，可它就像苏州园林里镂空的墙壁和无依傍的廊子一样，几乎取得了“隔而未隔，界而未界”的艺术效果――这堤坝用了建筑上虚实结合的处理方法，给沿河的人们带来了具有象征意义的安全感，很有创意。
当然，这些创意肯定都是“秘密”；或者，没有以下三种情况，这个“秘密”可以成为长久的秘密：一是发大洪水，堤坝被冲毁；二是天长日久，“水滴石穿”；三是有人不怕坠落进堤坝后面的河里，去故意冲撞河堤。
被倒车时方向失控的车撞坏，而且被撞坏到里面露出芦苇杆的程度，就是这个微小概率事件让“秘密”意外曝光了。
可惜，“秘密”曝光后，这堤坝禁不起“实用主义”的解读：作为防水工程，这堤坝显然不够坚固；作为防护栏杆，这堤坝有很大的安全隐患。――无论怎么说，这都是“败絮其中”。所以，河堤附近的居民都很气愤。
显然，那些担心这个“败絮其中”能否承担若干生命之重的人，把这个创意理解成了造假的创意――不知，这是否冤屈了那些有才而“才美不外见”的人们？
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