北京地铁4号线奥的斯扶梯停用5个多月后复工_新闻台

　　4号线“奥的斯”恢复使用

　　晨报讯（记者陈琳）在停用5个多月后，地铁4号线10台奥的斯扶梯，昨天正式恢复使用。记者昨天从京港地铁公司获悉，这10台奥的斯电梯分布在菜市口站、宣武门站、西直门站、动物园站、海淀黄庄站，每站各两部。此前经奥的斯公司整改，并于2011年12月31日通过市质监局验收，整改合格，具备开梯条件。

　　去年7月5日，地铁4号线动物园站A口上行电扶梯突然发生倒转，造成电梯上的乘客摔倒、挤压，致1名男孩死亡，多人受伤。事故发生后，不仅动物园站A口电梯，整个4号线同品牌电梯均已停运，乘客只能经由楼梯进出地铁站。去年11月25日，市质监局发布调查结果表示，扶梯制造单位广州奥的斯电梯有限公司、日常维护保养单位北京奥的斯电梯有限公司对此次事故的发生负有主要责任。

　　在4号线自动扶梯事故发生后，本市对在用奥的斯品牌电梯进行全面排查。调查显示，北京西站东、西过街天桥使用的8部扶梯均为奥的斯品牌，在市质监局的检测中均被认定为不合格并被建议更换。这8部电梯为露天设置的全室外自动扶梯，常年风吹日晒，再加上每天数以万计的客流量，以及箱子行李的碰撞，电梯边缘的梳齿板常因旅客的行李过大过重而被砸断。记者昨日获悉，这8部停运已久的奥的斯电扶梯将全部更换，目前正在进行采购及安装项目的招标。

　　根据此前市交通委官网发布的招标公告显示，这8部旧梯将拆除回收。中标单位还将负责新梯设计、制造、供货、安装调试、验收、培训、技术服务、质量保证等。自合同签订后90天内完成竣工验收，且扶梯可投入正常使用。

　　6条接新地铁公交明早增运力

　　晨报讯（记者陈琳）明天，新开通的三条地铁新线将迎来首个工作日早高峰。公交集团昨天表示，与8号线、9号线接驳的专42、专43、专44、临2路、临3路和443路6条公交线，将增配7部机动车，加密发车间隔，采取现场调度等措施，确保市民出行。

　　这6条线路都是配合地铁开通，其中5条新开，443路为调整线路。1月4日早高峰，专43路配备2部机动车，根据预计客流情况将增发34车次，计划发车间隔缩短至4分钟。专42路、专44路、临2路、临3路和443路分别配备了1部机动车，并在沿途与地铁8号、9号线接驳的各站设立现场调度员，随时根据客流变化，调整配车数量和发车间隔，保障运力充足。

　　此外，与三条地铁新线相关的200余条公交线路，也将加强接驳换乘站的客流调查，根据客流变化情况调整运营计划。