【直击达喀尔观战手记】检录车辆、车手_新闻台

中国金城摩托车队车手检录图片：中航工业金城

　　2011年12月30日。今天是整个赛前关键的一天，必须办理完参赛车辆、车手及后勤保障团队的全部检录工作。就是就像户口登记一样。只有完成这项工作，车队才能取得参赛资格，车手所有成绩、行为才会进入组委会系统。

　　从28日开始至30日，全世界共有465辆各类车辆、车手、后勤保障团队、媒体记者等2500多人全部参加检录。对于达喀尔组委会来说是一项极其庞大的工程。而检录过程对于每个被检录的人来说，是件痛苦而快乐的过程。

　　检录处是有着1000多平方米的大房间，检录顺序设置成“U”型。参加检录的每一个人从“U”型的一端到另一端，要在30多个摊位进行登记、注册、盖章。在这30多个摊位中，工作人员由法国人和阿根廷人，所以，办理登记时必须要同时懂得法语和西班牙语。否则，在这里你会寸步难行。

　　车和车手是一切工作的重中之重。上午9点左右，金城车队成员首先来到距检录点2公里的赛车停靠点的金城摊位集合。由于我们的赛车还未完全调整到位，法国技师临时又进行了调整。但所有人都不能前往检录点登记、检录。临近11点钟，车辆才完全调试完毕。大家急忙赶到检录点。

　　因为翻译人手紧张，所以得先为两位车手进行检录。30多个检录点办理完后已是下午2:30了。虽然大家又饿又累，一路陪得筋疲力尽，但接下还要办各人的检录，必须咬牙坚持。一站、两站、三站……再把30多个检录点走过一遍。等全部办完已经到了晚上9:30左右了。在30多度的烈日下晒得满脸冒油的队员们回到住地，洗漱一番后把饭吃到嘴已经是晚上十点多了。但这时饭店里客人却坐得满满当当。听住阿公司同事介绍才知道，拉德普拉塔这个海滨城市的人生活非常休闲，晚饭要到10多才吃。这时正是他们晚饭时间。

　　饭毕，大家赶紧回住地休息。好为第二天全体选手合影及发车仪式储存体力。★

　　（人民网阿根廷马德普拉塔12月31日电）