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东方网12月31日消息：据《新闻晨报》报道，随着12月26日浦东公交1021路、1022路和1025路3条“最后一公里”线路开通，今年本市已新辟、调整公交线路246条，开出穿梭巴士42条，市民“最后一公里”出行难题有所缓解。公共交通实行接近于“门对门”的服务，这不是梦想，出家门口200米内有3条轨交线，100米以内有6条公交线，居民每天出门完全依靠公共交通已经在市区部分居民小区出现。
家住吴中东路506弄的居民刘招娣清楚地记得，当初搬迁来此居住地时候，家门口附近只有一条76路公交线，到江湾上班，要先乘坐76路到静安寺换乘2号线，到南京东路站下车，步行至外滩换乘公交55路，路上要花费1个半小时，后来3、4号线先后开通，家门口距离车站200多米，只要乘上3号线，不到1小时就到江湾镇，车费也比以前节省了一半。
刘招娣说，现在她家门口200多米处，不光有3、4号线车站，还有9号线。平时去九亭看亲戚，再也不用花50多元出租车费前往，只要乘上9号线，半小时就可以抵达。
一年前刚刚搬迁到周浦居民区的刘先生告诉记者，今年初本市推出的穿梭巴士，解决了居民“最后一公里”出行难，令周边居民享受到了优质服务。
“离休后，平时要前往大型超市和医院，路上有五六公里，没有穿梭巴士的时候，只好乘坐黑三轮车，走一趟要6元钱。如果走到大型超市的话要40分钟，我哪里走得动啊！今年春节过后，穿梭巴士开到了居民区门口，票价只要1元，加上优惠换乘等于免费乘车，去大型超市、医院方便多了。”刘先生喜滋滋地说道。
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