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投放到112路 电动公交总数已达21台
●票价:2元
●投放线路:112路由北湖开往火车南站
●颜色:白
●尺寸:12米长
12米长的车身,以白色为主,四周两条流动的浅绿色带环绕车身……“小清新”的外表,一入眼就与众不同,乘坐在上面更是感觉平稳、安静。昨日,随着5辆崭新的电动公交缓缓驶出石羊充电站,成都市公交集团第二批纯电动公交车正式投入运营。
接下来6台同型号公交也将上线服务市民,至此成都市拥有电动公交线路达到3条。总数也达到了21台。
“新上路的电动公交将主要投用于112路上,112路由北湖开往火车南站,日载客2.65万人次。”112路所属公交集团星辰公司相关负责人说,新上线112路的电动公交车将“同城同价”,投币两元,并可享受次数和电子钱包优惠。
去年5月底首批10辆电动公交上线16路和28路,目前这些电动公交仍然每日穿行于成都的大街小巷之中。与这些车一样,“这种公交车主要设计时速为80公里,电池用完后,4至6小时就可再次充满。”据该电动公交设计生产方成都客车股份有限公司相关负责人介绍,电动公交充一次电可以跑150公里以上。
目前,成都市218条公交线路中,每条线路平均往返一趟运营里程在30公里左右,也就是说,电动公交每天至少可以在线路上跑5个来回,却不用充电,环保的同时市民出行的效率也能够保证。
更安全
电池监测灭火功能
电动公交的电池有10多组,168节,分布于车体周围和底盘下。成都客车公司相关负责人表示,针对电动公交车的“心脏”部分――电池仓,新车专门增加了电池仓自动监测灭火系统。
该系统有自动和手动两种模式,“自动是如果系统发现电池仓内出现温度变化,或监控到电池出现异常,就会在1秒钟内自动启动;手动则是驾驶员如感觉电池状况不好,就点击驾驶室内的按钮,该系统也将在1秒钟启动。”该负责人说,如果小火则可短时间内扑灭,大火时可起到控制火势作用。
更透明
动态实时监控系统
在配置GPS自动报站、车内外电子显示牌、车内视频监控等智能电子设备的基础上,新增的车辆动态实时监控系统,可时刻“把脉”公交状况。“通过该系统,电动车单位、生产厂商、服务机构、政府管理部门可以动态实时地监控电动车辆的运行状况,如车速、位置、电池温度、电池电量、电机转速等数据。”该负责人说,这样一来,车辆运行中有无动力、控制系统有什么问题,生产厂家可以及时了解,车辆在哪里拥堵公交公司也可以知道。
同步播报>>>
明年再增130辆电动公交
明年共计130辆纯电动和气电混合动力公交客车将陆续投放到成都市公交线路中。“不仅会有12米长电动公交,18米长和7米长公交也在研制当中。”成都客车公司相关负责人说,18米公交将主要采用混合动力,投放主干线路,而7米公交则是纯电动,主要开行支线。记者 张舒 实习生李亭亭摄影赵霞