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12月29日，上海海关、上海综合保税区管委会、上海国际港务集团宣布，外高桥港区和洋山港区之间穿梭巴士的承运范围将进一步扩大，中国沿海、沿江港口通过内支线运到外高桥港区的保税转关货物，以及亚太国家和地区通过国际近洋航线运到外高桥港区的境外转口货物，都可通过穿梭巴士航线转运至洋山保税港区内海关监管仓库进行二次拆拼箱，此举将为拓展洋山保税港区国际中转集拼业务奠定坚实基础。
目前，亚洲地区国际中转集拼业务发展较快的是釜山、香港和新加坡等国际集装箱枢纽港，而中国内地港口受航线航班、监管模式、运输政策等因素的限制，尚未开展国际中转集拼业务。但如今，东部沿海地区的产业升级和上海城市功能转型都已迫在眉睫。
明年，拓展国际中转集拼业务的核心任务是通过比选论证，在洋山保税港区设立具有公共平台性质的“国际中转集拼中心”。一方面，完善出口拼箱点和进口分拨点功能，减少通关时间、提高运作效率；另一方面，出台相关的港口规费、仓储及拆拼箱作业费等优惠政策以及有关的财政支持政策。
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