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发布时间:2010年12月10日 09:59 | 进入复兴论坛 | 来源：中广网
中广网北京12月9日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，记者从今天（9号）刚刚闭幕的第七届世界高铁大会上获悉，中国南车股份有限公司与美国通用电气(GE)公司签订了合作框架协议，竞标美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高速铁路项目。
中国高铁技术走出国门，在美国市场的推广，意味着什么？未来双方将以怎样的形式展开合作？GE如何看待中国高铁？这又将为双方的发展带来怎样的机遇？今天中国之声记者张加宁、刘玉蕾专访GE运输中国及东南亚地区总裁史威德详解合作细节。
这一合作框架协议的签署，标志着中美两国企业将在美国本土制造高速列车动车组，并有望用于未来美国高铁，中国高铁正式走进美国市场。
根据协议，中国南车与通用电气旗下的GE运输系统集团将共同投资5000万美元，双方各持一半股份，在美国成立合资公司，合作制造高速、中速动车组和城市轨道交通车辆。而当佛罗里达州和加利福尼亚州的两个高铁项目开始招标时，合资公司就会迅速采取行动。如果竞标成功，该合资企业将“有望成为首家为这两个高速铁路项目提供高铁技术的美国制造商。
对此，GE运输中国及东南亚地区总裁史威德也予以了证实，他对于双方合作竞标成功，表达了充足的信心。在他看来，GE运输系统集团是全球领先的铁路、采矿业科技等技术的供应商，而中国已拥有世界领先的高速铁路网，中国的高铁技术得到了世界的肯定，强强联合的实力足以赢得竞争。
史威德：中国在技术上的表现很出众，尤其是以高铁为标志的技术水平。所以我认为，世界各国已经认识到，在高铁领域，中国是一个很好的合作伙伴。
同时，史威德说，之所以选择中国南车作为GE的合作伙伴，还要追溯到双方始于2005年的成功合作，并不断巩固的信任关系。
史威德：我们现在有五年的时间来深入发展信任的关系，我们很高兴能够与中国南车合作，尤其是，南车在中国的地位很重要，它是全球最大的轨道交通装备企业之一。
尤其值得注意的是，在这个框架协议中，双方承诺所有高铁相关设备总装都将全部在美国本土完成，史威德认为这样不但可以最大限度地提高美国本土技术和设备在美国高铁项目建设中的比重，而且这还将给美国持续地创造一批批就业机会。
史威德：短期内会为美国创造250个就业机会，长期内会提供3500个就业机会。同样地，我们认为这也会为中国带来大量的工作岗位。就像我们在中国大陆的第一次项目合作为美国带来了很多就业机会一样，中国大陆也能够从这次在美国的项目合作中受益。
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