尼日利亚全国大罢工引冲突已致6人死(图)_新闻台

　　10日，蔓延至全国的大罢工进行到第二天，罢工针对燃料价格上涨以及政府腐败行为，愤怒的年轻人在奢侈品商店集中区外点燃杂物，设置了一道火墙路障。图片来源：cfp

　　国际在线报道从9号开始，东非国家尼日利亚开始全国性大罢工。10号，记者看到，当地社会活动仍然几近停止。而且，截至目前，抗议者和警方发生的冲突已经导致6人死亡。导致这场全国性大罢工的起因则是因为汽油等燃油价格的上涨。作为非洲第一大产油国，为何尼日利亚百姓还享受不到便宜的汽油呢？本网连线了中国国际广播电台驻尼日利亚记者靳利国。

　　主持人：尼日利亚全国大罢工目前的情况怎么样了？罢工有没有结束的迹象？

　　记者：10号，由尼日利亚两大工会组织的全国大罢工进入了第二天，目前还看不到罢工结束的迹象。尼日利亚各地的大部分政府部门、石油企业、航空、港口、银行以及学校等部门仍然处于关闭状态。在尼日利亚首都阿布贾，警察和军队在各主要街道上都设置了路障，还可以看到警察拿着盾牌在巡逻。虽然在阿布贾的街上还不时能看到抗议者，他们手中举着反对油价上涨的标语，但是他们并没有跟警察发生严重对抗。但是在阿布贾之外的地方，抗议活动相对激烈，特别是在经济首都拉各斯以及尼日利亚北方地区，抗议者和警察发生冲突，一些年轻人设置了路障，并焚烧轮胎。这些年轻人还向过往的车辆投掷石块。但在10号还没有传出人员伤亡的消息，在9号罢工的第一天，共有6人在冲突中丧生。

　　主持人：根据我们掌握的消息，导致这次尼日利亚全国大罢工的原因是政府取消了燃油补贴，用这部分钱改善基础设施和教育事业。这听上去是好事儿，为什么民众反而不接受呢？

　　记者：从今年的1月1号起，尼日利亚政府宣布取消燃油补贴，汽油价格从每升65奈拉，约合0.4美元上涨至141奈拉，约合0.88美元。并且表示将把每年省下的60亿美元更多用于基础设施建设、能源供应、交通、灌溉、农业、教育和其他公共领域，促进尼日利亚的长期发展。与此同时，还将把政府行政人员的收入减少25%，而增加运输部门和其它部门人员的收入。为了帮助民众应对油价升高带来的交通费用增加的问题，尼日利亚政府还购买了大量公交车。

　　但在民众看来，取消燃油补贴会对他们的实际生活造成巨大影响。我们看，虽然取消燃油补贴后的汽油价格为0.88美元，并不算高，但当地民众的消费能力也很低，每月平均工资只有200美元，人日均消费能力不足两美元，所以油价的提高导致尼日利亚人出行费用大幅上涨。比如有许多在首都阿布贾打工的人元旦回家过年，但是油价上涨后，油价已经上涨，交通价格翻倍或者涨两倍，许多人甚至没钱坐车回到阿布贾的工作岗位。更重要的是，民众普遍认为，汽油价格上涨将导致他们的生活成本大幅上涨，目前尼日利亚的食品价格已经翻倍。

　　主持人：我们知道尼日利亚也算得上是非洲的石油大国，而且世界油价也一直在高位运行，为什么民众还不能从中受益呢？

　　记者：确实，尼日利亚探明石油储量约366亿桶，上世纪70年代起成为非洲最大的产油国。目前，石油是尼日利亚的支柱产业，联邦政府财政收入超过80％都来自石油行业。但是尼日利亚的基础设施非常落后，水电都难以正常保障，该国的工业基础非常薄弱，石油产业以开采为主，炼油能力匮乏，将近70％的石油产品需从国外进口，这就形成了尼日利亚出产石油，但是石油制品要靠进口的怪现象。与此同时，尼日利亚其他产业发展滞后，粮食也不能自给，大部分工业产品也需要进口。正是这种畸形的经济结构导致民众的生活非常艰难。