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美国当地时间9月26日早9时，美国波音公司在华盛顿州西雅图郊外的埃弗雷特工厂举行了首架波音787客机交付使用仪式。美国媒体评论说，此举标志着波音787这一推迟3年交付用户的“梦想客机”投入商业飞行。
波音公司执行副总裁吉姆·阿尔博在仪式上激动地说：“今天是商业航空史上最引人注目的日子之一。”在数百名波音员工和各界来宾的掌声中，他将一把纪念钥匙交到波音787首家用户、日本全日空航空公司社长伊东信一郎手中。前一天，波音公司已与全日空公司签署了交付协议，完成首架波音787的合同交付。
据报道，全日空公司将从今年11月起将这架波音787先用于国内航线，并计划自明年1月开始承担东京与德国法兰克福之间的飞行任务。目前，波音787客机已取得821架订单，其中包括中国航空公司的57架订单。预计首架中国航空公司订购的飞机将于明年上半年交付，第一家中国用户据透露是南方航空。
波音787是款具有双过道的中型宽体客机，机身约50%采用新型碳纤维复合材料，机体较轻巧，配备了最先进的发动机，油耗与以往机型相比节省大约20%，排放的温室气体更少，被称为“世界上最环保、最低耗的商用飞机”。
波音787是波音公司10多年来推出的第一款新型客机，旨在动摇欧洲空中客车在全球商业航空市场上的龙头地位。为了与波音787客机竞争，空客公司正全力打造空客A350这一新型远程客机。
（本报洛杉矶9月27日电）
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