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发布时间:2011年05月17日 22:17 | 进入复兴论坛 | 来源:中国网络电视台
张召忠:
对,你想不想参加,这是第一个。第二个你想参加有法可依,1982年的《联合国海洋法公约》,其中是阿拉斯加这个地方,美国到现在没有批准加入《联合国海洋法公约》,那没关系。我是依照《联合国海洋法公约》去行事,那你愿意参加又有这个法,这个法规定了中国什么样的权利呢?十二海里领海之内无害通过军舰、飞机、无害飞跃、军舰无害通过、商船更可以自由航行了,这是领海之内。二百海里专属经济区,军舰可以在里头进行军事演习,可以发射导弹,飞机可以自由地飞跃,其它的商船可以自由航行。我从这个地方到欧洲将来就不走索马里海盗那边的苏伊士运河,我也不可以绕好望角了,这一下子就近了一半多,我可以自由航行。
还有现在这个二百海里专属经济区,未来若干年之内,它都划不清楚。他们八家打,从哪儿弄。你比方说俄罗斯,俄罗斯两个海岭,北极通向北极点有三条海岭,俄罗斯占俩,一个叫门捷列夫,一个叫罗蒙诺索夫海岭。它这个海岭从西伯利亚这边的山一直往水底下伸,一直伸到北极点了,俄罗斯说北极的一半全是我的,这官司能打赢吗?你说那一半都是你的。2007年去插旗,然后就向联合国提出来报告,要求联合国裁决,把其它七个国家都气得够呛,他们这叫切掐的。
中国要愿意去,你们的专属经济区又没有划,那我可以在专属经济区里做任何事情,捕捞北极贝、北极虾,咱们平常吃海鲜也挺好吃的,这三文鱼什么的,这个都可以。这个资源的勘探,我不是开发,可以勘探有什么玩意儿,科学考察、环境保护,北极将来变暖对中国的环境有什么影响,设考察站都可以做,没什么问题。
主持人:
张将军的观点就是说,是不是以观察员国的身份参与这不重要,但最重要的是中国要依法,依《国际法》、《海洋法公约》来参与到北极事务的开发过程中,这是中国应该有的权利,不应该放弃。刚才张将军讲到了,北极这个地方随着全球气候变暖,很可能会成为地球上的第三条非常重要的航道,详细情况再来通过短片了解一下。
(播放短片)
解说:
北极地区除了有富饶的渔业等可再生自然资源外,还有石油、天然气、金刚石等不可再生的矿产资源。据美国地质勘探局公布的一份最新评估报告透露,北极地区探明的原油储量为900亿桶,天然气储藏超过47万亿立方米。除此之外,还有9%的世界煤炭资源。
近年来,随着全球气候变暖、冰山加速融化,北极地区航运的价值也越来越明显。
2011年5月9日,挪威船运巨头菲利克斯•楚迪在北京表示,近期他曾带领他的船只从挪威的希尔科内斯出发,经由白令海峡的“东北航道”到达中国的连云港,仅耗时22天半,航程6500海里;而船队如果经苏伊士运河航行,航程则为12175海里,要走40天。因此,东北航道节省了17天半的航行时间。由于距离缩短,燃油成本也相应减少,而且还能避开索马里海域日益猖獗的海盗威胁。
主持人:
好,接下来我们来关注一下未来的第三航道。通过我们演播室的地图,大家可以看到,从英国的伦敦到上海要走这样一条路线,要穿过苏伊士运河,经过印度洋,然后马六甲海峡再到中国的上海。魏先生,如果将来要开通了,比如说从挪威,从北欧这一块,然后经北极的航线再到中国上海的话,会缩短多少时间?会节省多少成本?