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发布时间:2011年05月17日 22:17 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
张召忠：
对，你想不想参加，这是第一个。第二个你想参加有法可依，1982年的《联合国海洋法公约》，其中是阿拉斯加这个地方，美国到现在没有批准加入《联合国海洋法公约》，那没关系。我是依照《联合国海洋法公约》去行事，那你愿意参加又有这个法，这个法规定了中国什么样的权利呢？十二海里领海之内无害通过军舰、飞机、无害飞跃、军舰无害通过、商船更可以自由航行了，这是领海之内。二百海里专属经济区，军舰可以在里头进行军事演习，可以发射导弹，飞机可以自由地飞跃，其它的商船可以自由航行。我从这个地方到欧洲将来就不走索马里海盗那边的苏伊士运河，我也不可以绕好望角了，这一下子就近了一半多，我可以自由航行。
还有现在这个二百海里专属经济区，未来若干年之内，它都划不清楚。他们八家打，从哪儿弄。你比方说俄罗斯，俄罗斯两个海岭，北极通向北极点有三条海岭，俄罗斯占俩，一个叫门捷列夫，一个叫罗蒙诺索夫海岭。它这个海岭从西伯利亚这边的山一直往水底下伸，一直伸到北极点了，俄罗斯说北极的一半全是我的，这官司能打赢吗？你说那一半都是你的。2007年去插旗，然后就向联合国提出来报告，要求联合国裁决，把其它七个国家都气得够呛，他们这叫切掐的。
中国要愿意去，你们的专属经济区又没有划，那我可以在专属经济区里做任何事情，捕捞北极贝、北极虾，咱们平常吃海鲜也挺好吃的，这三文鱼什么的，这个都可以。这个资源的勘探，我不是开发，可以勘探有什么玩意儿，科学考察、环境保护，北极将来变暖对中国的环境有什么影响，设考察站都可以做，没什么问题。
主持人：
张将军的观点就是说，是不是以观察员国的身份参与这不重要，但最重要的是中国要依法，依《国际法》、《海洋法公约》来参与到北极事务的开发过程中，这是中国应该有的权利，不应该放弃。刚才张将军讲到了，北极这个地方随着全球气候变暖，很可能会成为地球上的第三条非常重要的航道，详细情况再来通过短片了解一下。
（播放短片）
解说：
北极地区除了有富饶的渔业等可再生自然资源外，还有石油、天然气、金刚石等不可再生的矿产资源。据美国地质勘探局公布的一份最新评估报告透露，北极地区探明的原油储量为900亿桶，天然气储藏超过47万亿立方米。除此之外，还有9%的世界煤炭资源。
近年来，随着全球气候变暖、冰山加速融化，北极地区航运的价值也越来越明显。
2011年5月9日，挪威船运巨头菲利克斯•楚迪在北京表示，近期他曾带领他的船只从挪威的希尔科内斯出发，经由白令海峡的“东北航道”到达中国的连云港，仅耗时22天半，航程6500海里；而船队如果经苏伊士运河航行，航程则为12175海里，要走40天。因此，东北航道节省了17天半的航行时间。由于距离缩短，燃油成本也相应减少，而且还能避开索马里海域日益猖獗的海盗威胁。
主持人：
好，接下来我们来关注一下未来的第三航道。通过我们演播室的地图，大家可以看到，从英国的伦敦到上海要走这样一条路线，要穿过苏伊士运河，经过印度洋，然后马六甲海峡再到中国的上海。魏先生，如果将来要开通了，比如说从挪威，从北欧这一块，然后经北极的航线再到中国上海的话，会缩短多少时间？会节省多少成本？
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