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发布时间:2011年04月23日 00:46 | 进入复兴论坛 | 来源：中新社
中新社上海4月22日电(记者 闫晓虹) 尽管一个多月前的强震对世界整车和零部件生产重镇日本的影响已开始显现，但各大日本汽车业巨头毫无惧色，仍携麾下品牌高调亮相正在此间举办的第十四届上海国际车展，并纷纷公布未来在华的发展计划。
据日本三大汽车巨头最新发布的信息显示，丰田汽车自4月18日起到4月27日，位于日本的全部工厂将恢复生产，预计生产量维持在以前的一半左右；本田汽车自4月11日起全部整车工厂已复工；日产汽车位于日本境内的所有装配工厂3月24日已恢复汽车生产，但生产只能恢复到平时的五成左右。
此次上海车展上，丰田携麾下一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯等在4900平方米的展台上展出60余台车辆。丰田汽车社长丰田章男透露，丰田汽车计划2015年全球销量提高到1000万辆，中国市场在其全球销量的比例将上升到15%。为此，丰田将加速中国的本土化进程，发展节能和新能源车。未来十年丰田计划向中国市场投入其所拥有的环保技术。
本田公司也携广州本田、东风本田、讴歌等同台竞技。本田社长伊东孝绅表示，作为全球最大的汽车市场，中国市场继续着保持平稳增长的态势。对于本田来说，中国已成为不可或缺的重要市场。今后，本田将从开发、生产和销售等各个领域进一步强化中国事业的本土化机制。
此次上海车展日产汽车携东风日产等全力参加，展出包括全球首发量产车、纯电动概念车和新研发的智能机器人等众多车型。日产有关负责人透露，2010年日产汽车在中国取得突飞猛进，销售增长连续两年领跑在华的日系汽车。目前，中国市场已超越美国与日本，成为日产在全球的第一大市场。
马自达汽车在本次车展推出了新一代节能技术“创驶蓝天”，期间包括核心的发动机、变速箱、车身、底盘技术等。马自达计划于2015年前把包括中国在内的全球销售的马自达汽车平均燃油经济性提高三成。
业内专家分析认为，目前来看日本整车受到强震的冲击还不大明显，尽管中国市场上已出现一些日本原装进口车小幅涨价或优惠幅度减少的现象，但总体市场仍较为平稳。短期内日系车的短缺或将在中国汽车市场内空出一些份额，但从长期来看，此次日本地震的影响将不会太大。 完
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