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美第一夫人专机遇险 空中交通管理人员操作失误

发布时间:2011年04月21日 02:39 | 进入复兴论坛 | 来源:京华时报

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  据新华社电 美国联邦航空局官员19日证实,“第一夫人”米歇尔·奥巴马所乘专机降落过程中与一架C-17型军用运输机距离过近,紧急取消降落。联邦航空局初步判断,之所以出现险情,是空中交通管理人员操作失误。

  美国总统奥巴马的妻子米歇尔与副总统乔·拜登的妻子吉尔·拜登18日在纽约参加电视采访等一系列活动后,乘坐总统机队中一架波音737型客机返回首都华盛顿。

  专机当天17时左右飞临安德鲁斯空军基地,当波托马克机场塔台把客机的地面指挥权交给安德鲁斯空军基地塔台时,基地空管人员发现,正打算降落的这架客机与前方一架C-17军用运输机距离过近。

  由波音公司制造的C-17运输机体形巨大,外号“环球霸王”,满载后总重可达200吨,它飞行时产生的尾流会对后机产生极大影响,甚至可能造成坠机。按照联邦航空局规定,后机应和C-17运输机保持至少8000米距离。当时,雷达显示,那两架飞机相距仅4950米。

  安德鲁斯基地塔台接手指挥后,立即要求“第一夫人”的专机作S形飞行,以期拉大与C-17运输机的距离,却未能奏效,两架飞机越飞越近。

  塔台意识到,专机降落前,货机可能没有足够的时间驶离跑道,于是决定取消专机原定着落,要求它爬升并在机场上空盘旋。

  联邦航空局调查组初步判断空管人员操作失误。

  一名联邦航空局管理人员说,波托马克机场空管人员指挥技术“相当差”。

  空管人员操作失误不罕见。波托马克机场塔台2010年发生52起空管人员操作失误事件,较前一年多31起,创下新高。