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发布时间:2011年04月13日 17:26 | 进入复兴论坛 | 来源：中国新闻网
日本大型自行车连锁店“Cycle Spot”笹冢店在3月11日大地震发生当天售出自行车约120辆。（共同社）
中新网4月13日电 据日本共同社报道，东日本大地震发生后，东京骑自行车上下班的人越来越多。这主要是因为计划性停电和余震导致公共交通运行不稳定。上班高峰时，主干道上甚至出现了自行车长队。
日本大型自行车连锁店“Cycle Spot”笹塚店(位于涩谷区)在3月11日大地震发生当天售出自行车约120辆，一度排起过约40人的长队。
店员松岛诚介绍，甚至还有人买车打算骑到距东京较远的埼玉县所泽市、茨城县筑波市等地。从不满1万日元(约合人民币775元)的低价车到售价高达10万日元的电动自行车都有人购买。
受地震影响，当晚信用卡一度无法使用，顾客之间还相互借钱共度难关。直到第二天12日凌晨1点半，该店才终于结束营业。在这之后，要求整修自行车的顾客也大幅增多。
松岛本人很早以前就骑车上下班。他说，地震发生后，看到上下班的自行车在主干道上排起了队，真切感受到骑车族的增多。另一方面，NPO法人“自行车活用推进研究会”秘书长小林成基则敲起了警钟称，不熟悉交通规则的骑车人猛增“是极其危险的”。
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