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发布时间:2011年03月08日 13:24 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
“小车架巨炮”的G6式
G6式：“小车架巨炮”独辟蹊径
或许是压根儿就没有考虑过要远距离部署，南非的G6式155毫米自行榴弹炮便没有刻意“减肥”，因此它便坐上一把“世界之最”的交椅———世界最重的轮式自行火炮。
当今世界超过40吨重的自行火炮绝大多数是履带式。如意大利“帕尔玛利”重46吨，德国PzH2000重55吨。G6式空重42.5吨，也超过了英国履带式自行火炮AS90式42吨的重量。采用轮式底盘的世界名炮“达纳”自行榴弹炮(原捷克斯洛伐克生产)重23吨。它口径小于G6式，仅152毫米，却用8×8底盘。而G6式用6×6底盘装大口径炮，是名副其实的“小车架巨炮”。
G6式采用6×6驱动形式是对自行火炮履式设计模式的大胆突破。它完全适应南部非洲高原沙漠多、地势平坦和公路网发达的地形要求。它的推进系统设计别具特色，尤其是行走系统采用了低压、大直径和高承载力的防弹轮胎，配有轮胎气压中央调节系统，使G6式既能用6个轮子承担47吨的战斗全重，又具有90公里／小时的最大速度。
但G6式吸引世界眼球并非只凭它的“最重”，更重要的是它采用了先进的火炮技术。G6式是在G5式155毫米加榴炮的基础上改进的，1988年定型。它的火炮身管采用高强度钢制成的单筒自紧身管，膛线较深，可减少炮膛的磨损。火炮身管在离炮口1>3处装有抽气装置，用以抽取射击时炮膛内的火药燃气。它配置先进的计算机火控系统。各种作战数据可迅速传输到车长、炮长和装填手的显示器上。它安装了半自动装弹系统，装填手可在任意射角下装弹。G6式装置三合一直接瞄准镜和昼夜间接瞄准系统，因而具有昼夜作战能力。
G6式还是较早注意车底装甲防护的自行火炮。它装置双层底装甲，能抵御3枚反坦克地雷的爆炸力。较大形体的炮塔为战斗人员提供了较宽敞的战斗空间，车上安装的大型空调系统改善了战斗人员的工作和战斗条件。G6式是整体性能优良的自行火炮。但它仍在改进，有望具有理想的行进间射击能力。
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