| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
发布时间:2011年02月12日 12:30 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网

2009年印度航展上展出的先进中型战斗机(AMCA)模型

这是3月3日在印度海得拉巴拍摄的被飞机撞击后受损的建筑物。新华社/路透
改进型“超级大黄蜂”一亮相就引发媒体关注。此前,波音公司攻击战斗机项目副总裁雪莉·拉文德称,改进型“超级大黄蜂”战机安装了触屏式驾驶员座舱、在机背两侧加装与F-16“布洛克-60”所配备油箱类似的适型油箱、采用推力增加20%的新发动机、内部传感器吊舱、红外搜索及跟踪系统。另一明显改进在于腹部茧包外置弹舱武器吊舱除可挂载4枚AIM-120先进中程空对空导弹还可挂载2枚Mk82级与2枚AIM-120导弹组成的混合弹药。
另有印度媒体称,美国、俄罗斯和欧盟,作为世界航空市场主要的三大出口商,此次与会让航展充满了“推销”味道。缘于印度国防部长安东尼当天在开幕式上说,印度将会继续在全世界范围内采购先进的武器装备。
据悉,此次印度空军采购计划包括126架作战飞机、6架大型空中加油机、197架多用直升机、22架攻击直升机,以及大量教练机,总价值高达115亿美元,着实诱人。
印度民用航空领域的迅猛发展对各大国际航空企业同样具有强劲的吸引力。
《印度时报》网站6日文章就称“民用飞机将在航展上大抢风头”。文章称,与波音的“梦幻客机”B-777、737、747-8一起展出的民用飞机还有比奇“空中国王”飞机等。此外,湾流宇航公司将展出配有超现代机舱的高端公务机,同样展出公务机的还有加拿大的庞巴迪公司和巴西航空工业公司等。
据美国波音公司此前发布的市场调查报告,到2029年之前,印度民航业仍将需要1150架民用飞机,总价值将会达到1300亿美元。波音认为印度民用航空业在未来的几年内将会保持15%左右的增长。
据悉,今年1月,印度低成本航空公司IndiGo与空中客车公司签下了民用航空历史上单笔最大的飞机订单,价值150亿美元。(高奕楠)