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发布时间:2011年01月21日 14:56 | 进入复兴论坛 | 来源：中国经济网
美国《纽约时报》2011年1月19日文章：在中国，有商业眼光的农民受益于大堵车
记者：安德鲁 雅各布(ANDREW JACOBS)
有商业眼光的核桃村居民将食品高价卖给受困途中的旅客
同中国最近几起蔚为壮观的大堵车相比较，比如去年夏天北京城外一条主干道堵车队伍绵延60英里长达两周之久，星期一贵州省有数千名旅客在大雪覆盖的高速公路度过了漫漫长夜，这条消息甚至都没有在当地报纸获得一席之地。
信息真空的即时效应就是让不知情的受害者――包括本文作者――深陷在这条连接贵州北部和重庆的四车道高速公路，堵车队伍绵延数英里。
受困司机一根接一根的抽着烟，边跺脚取暖变咒骂政府没有来解救他们。随着夜色降临，燃油结冻，手机也没电了。
然而，核桃村的村民却从山村看到了停滞不前的汽车尾灯，看到了商机。他们把自家孩子从床上叫醒，装上成箱的方便面，准备“打劫”那些被困的客户。食品涨价5倍似乎也没有影响销路。
“我们这儿很少下雪，所以这是个好事，”42岁的村民易中贵(音)说，他同妻子和四岁的女儿拉着热水瓶向路过的汽车招呼着。
方便面越卖越少，村民们开始收集核桃，这也是他们村子的名字。在“核桃，核桃”的叫卖间隙，陈贤能(音)还为这些绝望的旅客传递着从前面听来的只言片语，即使这些消息都是道听途说。
“公路都结冰了，货车到不了山上，”他边说边只手空拳砸开一个核桃，也算卖东西的噱头。
到周二中午，堵车已超过12小时，人们的沮丧和焦虑开始增加。一车橘子就要烂掉了，席新力(因)还焦急的看着装了30头猪的货柜。他说：“要是你被困成这样，没喝的也没吃的，你也会被惹恼的。”
人也好不到哪里，特别是满车的民工，他们忍受大堵车已达三天。“我很饿，可他们卖的吃的实在太贵，我很累，可车里太冷没法睡，”25岁的木匠赵灵(音)说，他要赶回老家成都。
赵和他的同伴还自作聪明的想赶在中国春节返乡潮之前搭车回家。2008年时，上一次极少见的大雪覆盖了中国南方，超过600万人被困在回家过年的路上。这次危机促成了一次全国大讨论，关于政府处理恶劣天气导致的大灾难的能力。
如果过去几周的情况发出了信号，接下来的假期可能会更糟。这一地区大部分地方接连遭受寒冷气候打击，这很不寻常，一月上旬，一场暴雨迫使贵州大部分高速公路关闭，包括这条通往广州的高速路，数千名游客已在这里困了四天。
据当地媒体报道，政府最终还是调配了紧急食品和饮用水，并给受困的旅客每人100元补贴。(编译：钧子)
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