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发布时间:2010年12月05日 18:53 | 进入复兴论坛 | 来源：中广网
中广网北京12月5日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，据外电报道，北京时间今天凌晨，在西班牙政府宣布各项紧急措施和处罚警告之后，今天下午大约2点左右，参加罢工的航空调度员已陆续返回工作岗位，西班牙空域也全部恢复开放。近来，欧洲国家频频发生大罢工。那么，欧洲各国的社会问题，真能通过罢工得到解决吗？详细情况，我们连线中央台记者刘珏。
刘珏：我首先来说说现在的这个西班牙的情况，那么在西班牙政府宣布各项紧急措施和处罚警告之后，在北京时间今天下午参加罢工的航空调度员已经陆续返回到工作岗位，西班牙的空域也理论上来说全部恢复开放了。
不过西班牙发展与住房部大臣布兰科说，虽然西班牙空域已经恢复开放，目前在各大航空控制中心也有足够的人手进行帮忙，但是由于需要重新设定所有的飞行计划，所以这个西班牙民航完全恢复正常还需要24-48小时。那么西班牙这个航空调度员3日在没有预先通告的情况下，开始了全国性的罢工，导致了西班牙各大机场陷入了瘫痪，截至到当地时间4日凌晨，已经有超过2千架的航班，33万名乘客就出行受到了影响，那么他们罢工的理由其实很简单就是因为工作时间延长了，这个新的规定说每年的工作时间上限设为1670个小时，不包括产病假时间在内，但是航空调度员拿着高薪还闹罢工确实惹怒了西班牙的政府。
主持人：确实，由此引来的影响是非常恶劣的，那么此起彼伏的罢工可以说在欧洲经常上演，那么他们这么样做真的能够解决欧洲的社会问题吗？
刘珏：其实我们盘点一下看看大概在一个星期之前，葡萄牙的空管员就已经闹了大罢工了，今年欧洲已经多次发生交通管制员闹罢工的事情，比如说法国、希腊、西班牙、比利时，欧洲各国的工会可以说在一定方面都是有着联系的，在工会的指导下，欧洲的航空业罢工确实有多米诺骨牌的现象，但是罢工真的能够解决问题吗？罢工其实是想让员工发出呼声让公司妥协，但是这个重任其实还是落在了政府肩上，因为政府不改变经济状况的话罢工的问题也不能得到最根本的解决。
主持人：实际上是落到消费者的头上。
刘珏：试想着一家连年亏损的企业再妥协又能给员工多少利益呢？你真正想改变航空业的业绩最根本的是政府要解决经济问题。
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