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发布时间:2010年10月15日 21:47 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
中国网络电视台消息：(中国新闻)当地时间15号下午2点20分左右，北京时间15号晚8点20分左右，随着挖掘机凿穿瑞士圣哥达隧道工程中的最后一块岩石，历时11年，全长57.1公里的圣哥达铁路隧道全线贯通。它取代全长53.86公里的日本青函铁路隧道，成为世界最长铁路隧道。
据项目负责人介绍，圣哥达隧道北起瑞士埃斯特费尔德，南至博迪奥，1999年起开始挖掘，隧道设计穿越阿尔卑斯山脉圣哥达山底部位，修建时遭遇地质构成复杂等诸多难题，日挖掘进度差别很大，最多时每天能前进20米，少的时候甚至只有1米。这一工程由瑞士独资建造，截至目前已耗资101亿美元.
据介绍，虽然耗资巨大，但隧道建成对于改善欧洲地区陆路运输意义巨大。瑞士特殊的地理位置，使其成为德国、法国、奥地利和意大利等国的陆路经贸运输车辆的必经之地。预计当隧道2017年正式投入运营时，将极大地缓解当地拥堵不堪的陆路运输压力，届时从瑞士苏黎世至意大利米兰乘火车将缩短1个小时，只需2小时30分钟。
对于热爱阿尔卑斯山的瑞士人来讲，隧道开通的最大意义在于它将使秀丽的阿尔卑斯山自然风光免遭重型货车的蹂躏。据统计，每年约有120万辆重型货车穿越阿尔卑斯山地区，对当地植被和动植物的威胁巨大。
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