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发布时间:2010年08月08日 03:19 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
去年5月，劳拉坐在自己的船上。她计划4周以后独自开始环球航行。
劳拉计划中的航海路线图。新京报制图/赵斌
我8岁时就想驾船环游世界，到了10岁后，我更加确定自己想要扬帆远航。——劳拉·德克尔
8月4日，在经历重重波折后，14岁的荷兰少女劳拉·德克尔终于可以一偿独自扬帆环球航行的夙愿。如果她能成功，那她将创下环球航海的最低年龄纪录。不过，因为她年纪太小，她也多次受到儿童权益机构的“阻挠”，最后甚至闹到法院。而为保护儿童，吉尼斯委员会也对劳拉的“伟大远航”不予认可。
8月4日，14岁的劳拉登上停靠在荷兰西南部港口登奥斯的双桅帆船“古比”号。这个身材瘦小的金发少女面对媒体镜头，微笑着说：“我一点不害怕，我非常高兴。”劳拉的目标，是成为独自环球航海的“最年轻者”。
儿童权益机构奋力“阻挠”
不过，劳拉的环球航海之旅还不会立即展开。她首先将在父亲迪克的陪伴下用3周的时间驾船前往葡萄牙，这是一次测试性质的航行，主要是为了在正式航行前调整帆船的性能、排除技术故障。劳拉希望，她的环球“独孤之旅”能在四周后启程。
环球航行虽未开始，但劳拉为实现这一梦想，已经历了重重波折。直到上周，她才赢得法庭许可进行这次航海。
早在去年8月，劳拉就向媒体透露了希望独自完成环球航行的计划，她当时还只有13岁。但是这一消息被披露后，儿童权益保护机构很快介入。他们指出，劳拉的年龄很难保证她在独自环球航行过程中的安全和心理健康。而且，她的学业也会中断很长一段时间。
基于这些原因，劳拉的父母受到了监护不力的指控，法院于去年10月裁决，将劳拉交由儿童权益保护机构监管，并禁止她在2010年6月前离开荷兰。法院还要求，如果劳拉仍然想进行环球航行，她就必须接受急救训练、应急训练，并再在学校学习一年文化课。她的船也必须安装雷达和通讯设备。
劳拉的家人说，当判决下来时，她感到很“失望”。不过，由于劳拉出生在新西兰，拥有新西兰和荷兰双重国籍，她甚至一度考虑避开荷兰的法律，从新西兰起航开始环球航行。
但这条路也走不通。新西兰儿童、青少年和家庭局负责人雷·史密斯在获知劳拉的想法后表示，让13岁的孩子独自环球航行并非明智之举。“我认为大部分人都赞同这一观点。”史密斯说。
去年12月，倔强的劳拉一怒之下离家出走，逃到了加勒比海的荷属圣马丁岛，不过后来还是被家人找了回来。
在劳拉的监管期限即将到期前，儿童权益保护机构向法院提请，再将监管期限延长12个月。不过，也许是被劳拉的航海热情所打动。7月29日，法院作出裁决，劳拉为环球航行已经作了充分准备，符合了儿童权益保护机构所提出的条件，因此，应当由她的父母来决定是否允许她进行环球航行。
“8岁时就想驾船环游世界”
劳拉的父母都是狂热的航海爱好者，劳拉也是在父母进行为期7年的环球航行时出生在新西兰海域的。她的律师德朗格说，劳拉生来就与航海有着密不可分的联系，“她的血脉里都流着海水。”
劳拉6岁时，父母离了婚，劳拉和父亲迪克一起生活在港口城市登奥斯，并继续学习航海。年仅11岁时，劳拉就在荷兰北部完成了自己的第一次独立航行。“我8岁时就想驾船环游世界，到了10岁后，我更加确定自己想要扬帆远航，不过那时候我父母都不赞成。”劳拉说。
劳拉的母亲芭芭拉尤其对她的环球航行计划态度谨慎。她曾表示，劳拉还太年轻了，不足以应付艰苦航行中可能出现的心理压力和精神压力。“她可以航行得非常棒，那并不是问题，”芭芭拉说，“但是我担心她在海上独自一人时可能会面临巨大的心理挑战，她还不成熟。”
芭芭拉说，她担心女儿断掉与自己的联系，因为劳拉曾对她说过：“如果你不准我进行这次环球航行，那你就是在毁掉我。”不过，芭芭拉说，她必须表明自己的担忧，尽管这可能会危及母女关系。“我宁可拥有一个不见我的活着的女儿，也不愿意看到一个死去的女儿。”一直到最近，芭芭拉才放弃了自己对女儿环球航海计划的反对。
不过，劳拉的父亲迪克一直对女儿表现出坚定的支持，这也引发了很大的争议。媒体报道说，迪克曾允许13岁的劳拉在2009年5月独自驾船从荷兰去英国。英国警方要求德克尔去英国接女儿并陪伴她返程。但是德克尔却予以拒绝，他称，女儿有能力独立驾船回来。
虽然迪克最终还是按照英国警方的要求去接女儿，不过很快他又改变了主意，决定让女儿自己驾船返回荷兰。英国警方只得联系荷兰警方，而后者则通知了荷兰社会福利局的青少年部。此后，劳拉和她的家长就一直受到社会福利局的密切关注。
越来越多的青少年奔赴大海
近年来，像劳拉一样试图进行独自环球航行的未成年人越来越多，且年龄越来越小。这已经引起了舆论热议，许多人认为，让未成年人独自进行如此漫长而复杂的航行蕴含着巨大的危险。
对劳拉环球航行的争议很大程度上与其动机有关。有人批评说，劳拉的这次环球航行显然不是出于冒险精神，而主要是为了破纪录。就在劳拉披露其环球航行计划一周多前，17岁的英国少年麦克·佩尔汉姆刚刚创造了最年轻环球航行者的纪录。因此，批评者认为，劳拉大可以在心智更成熟以后再进行她的海上冒险，实现梦想，而不必这么着急出海去打破纪录。
不过，劳拉声称自己并不是个“梦想家”，而是个“实干家”。她坚决地说，她将尽自己最大的努力打破环球航海的最低年龄纪录。这项纪录今年5月刚由澳大利亚少女杰西卡·沃特森刷新，她与佩尔汉姆一样，都是17岁。不过与沃特森的不间断航行不同，劳拉将在航行途中停靠数个港口。
“我热爱航海，”劳拉说，“我希望能够见识世界，如果能成为最年轻的环球航海者，那将是一件了不起的事。”
劳拉计划驾驶“古比”号从葡萄牙出发，横跨大西洋，并从巴拿马运河进入太平洋。在加拉帕戈斯群岛停靠后，劳拉将驾船前往澳大利亚、泰国，并最终从亚丁湾驶回欧洲。
今年6月，在沃特森打破纪录后不久，美国加州的16岁少女艾比·桑德兰也迫不及待地启动了环球航行，但她在印度洋变幻莫测的海面上遇险，所幸一艘法国渔船救了她。这显示出环球航行的巨大风险。
不过，劳拉认为，自己能够避免桑德兰所遇到的危险。她在仔细研究后称，桑德兰当时是“在错误的时间驾驶错误的船出现在错误的地点”。劳拉的律师德朗格表示，劳拉在航行中不会急于缩短时间，她将避开风暴。
吉尼斯纪录对“最年轻”说不
劳拉说，她不害怕穿越海盗猖獗的亚丁湾海域，因为届时她会驾船和护航舰队一起航行。在被问到环球航行中可能最想念的事物时，劳拉毫不犹豫地回答说：“我的狗和我的家人。”为了不耽误学业，她还注册了一所远程教育学院，并打算带一堆教科书上船，以便在航海之余继续学习。
不过，劳拉即便成功完成这次航行，她创造的纪录也只能是非正式的。吉尼斯世界纪录和世界速度航海委员会都已经表明，他们将不会承认所谓“最年轻”环球航海者这样的纪录，其目的是为了避免鼓励过度乐观的青少年在其雄心勃勃的父母支持下试图寻求打破纪录。
8月初，尽管已无力阻止劳拉进行这次环球航行，荷兰社会福利局发言人理查德·巴克尔仍然表示了他的不赞同：“她还只是一个14岁的孩子，根本无法正确认识这种航行所潜藏的危险。”
□本报记者 马晶
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