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发布时间:2010年07月16日 13:38 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
自墨西哥湾钻井平台“深水地平线”4月爆炸沉没以来，由于缺乏有效的手段，海底油井源源不断地喷泄原油，虽然英国石油公司采取了多种堵漏方法，但都成效甚微。
今年４月２０号，英国石油公司租赁的钻井平台“深水地平线”发生爆炸，２２号沉入墨西哥湾，致使底部油井开始漏油，导致美国历史上最严重的漏油事故。
5月初，英国石油公司前后安放“钢筋水泥罩”和“大礼帽”控油罩堵漏，但相继宣告失败。工程人员又在海底油井漏油口安装类似虹吸管的装置吸油，遥控水下机器人，在水下约1600米处将吸油装置连上海底输油管，但虹吸管吸出的油量远低于此前预期。随后，英国石油公司启动“灭顶法”，用泵将较重的液体打入油井，减缓漏油速度，然后再向油井漏油处注入泥浆封闭油井。但绝大部分泥浆从损坏的输油管中流出，“灭顶法”被迫搁浅。
本月１２号，工程人员成功将７５吨的全新控油罩“大礼帽１０号”安置在漏油油井上方，但英国石油公司表示，不能确定控油罩的实际控油能力，尤其是当飓风天气或突发状况发生时，控油罩能否自行罩住漏油是个挑战。
据美联社报道，截至目前，进入墨西哥湾的漏油总量大约在３．５４亿升至６．９８亿升之间，英国石油公司已经耗费超过十亿美元。（编辑：吕莎莎）
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