中国网络电视台（中国新闻）：冰岛火山灰4月份重创欧洲航空业，造成巨大的经济损失。上周末，火山灰再次南下，多国不得不再度关闭空域。虽然许多航班从17号开始陆续恢复，各方对于火山灰禁飞令的讨论却越来越多。18号，国际航空运输协会总干事炮轰欧洲各国的空管机构，认为它们在这件事情的决策过程中，缺乏连贯性和事实依据。

    在一份声明中，国际航空运输协会总干事兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼指责，欧洲各个国家在面对同样的火山灰情况时，做出的决定却大相径庭。这种缺乏连贯性的决策体制让航空公司无所适从。比西尼亚尼表示，欧洲急需建立一个统一的决策系统，并且应该依据事实数据，而不是理论模型来作决定。比西尼亚尼还补充，美国在这方面有充足经验，欧洲应该向美国学习。

    不过，英国民航局在前一天宣布的“限时飞行区”新标准受到了比西尼亚尼的赞扬。根据这一标准，航空公司在递交飞机制造商出具的同意文件后，其飞机可在火山灰浓度不高于每立方米０．００４克的空域中飞行有限的时间。根据这一标准，预计英国空域近期不会再因火山灰而被关闭。英国民航局原本执行的是火山灰“零容忍”政策，上个月将可安全飞行的火山灰浓度标准定为不高于每立方米０．００２克。

    国际航空运输协会曾估计，4月的禁飞令给各个航空公司带来了总计17亿美元的经济损失。（编辑：刘洁）

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