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比尔-哈斯
北京时间1月27日，比尔-哈斯将他的腹式推杆杆身缩短了一英寸，他的推杆表现立即出现了大幅度的提高。农夫保险公开赛第一轮，他打出63杆，只落后两位领先者一杆。
在现代汽车冠军赛上，比尔-哈斯仍旧使用的是那根帮助他赢得巡回锦标赛，并且最终拿下联邦杯总冠军的腹式推杆。
可是奇迹看上去消失了，因为在卡帕鲁瓦的全部参赛选手之中他排名最差，一个星期总共使用了136推，其中最后一天就用了36推。一点不让人惊讶，比尔-哈斯马上下达放逐令，摒弃了腹式推杆，转而回去使用传统长度的推杆。十分不幸，比尔-哈斯在休曼纳挑战赛上的情况好不了多少。
那场比赛总共75位选手晋级，比尔-哈斯只获得并列第74名。他总共使用121推，每一轮他的推杆数都没有少于过30推。
因为这个原因，比尔-哈斯将腹式推杆的杆身削减了一英寸。星期四在北球场，他只用了27推，抓到11只小鸟，这让他在农夫保险公开赛第一轮结束之后位于单独第三位，仅次于两位领先者一杆。
“很棒的开局，主要是因为我的推杆。今天推杆感觉非常好，这是让人惊讶的，因为这些果岭是迄今为止我们打过最难的一次。”比尔-哈斯说。
比尔-哈斯三次赢得美巡赛，去年他进入农夫保险公开赛最后一轮的时候位于并列领先。他不知道这种改变能不能帮助他将推杆数减少下来。“可是有时候仅仅是一点不同，你也会感到相当舒服。”比尔-哈斯说。
比尔-哈斯觉得推杆缩短了，他看球的视线不会被阻挡了。“推杆越长，越难办。”比尔-哈斯说，“这样我可以更接近小球，也许看线路更为清楚。这是我的理论。”
(小风)
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