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新浪体育讯 于上周末在银石赛道举行的英国大奖赛中，迈凯轮两位车手不仅因为赛车的速度感到非常挣扎，并且运气不佳，路易斯-汉密尔顿需要在比赛中节省燃油，而队友简森-巴顿却因为前轮螺母安装不当退赛。迈凯轮当前在车队积分榜中以110分的差距位居第二，两位车手则在车手积分榜中落后于维泰尔、韦伯和阿隆索。
虽然迈凯轮处境艰难，但领队马丁-惠特马什表示车队不会放弃本赛季剩下的比赛。并坦言迈凯轮赛车缺乏速度，并且不可能在接下来的德国站出现戏剧性的转变。惠特马什表示他的车队将继续努力推进，尝试着扭转困局，竭尽全力重回最高领奖台。
当被问及领跑车手积分榜的塞巴斯蒂安·维泰尔在德国站的夺冠前景时，惠特马什表示："我预计他还会跑得更快。"
"他完成了梦幻般的工作，他今天的确是没有赢得比赛，但是他也获得了一些宝贵的积分。他仍然在车手积分榜中处于非常有利的位置，但是我们不会放弃，我们的车手不会放弃，我们这个团队不会放弃。我们将保持推进，看看我们是否能够挑战他，去赢得一些比赛，谁知道呢？"
惠特马什对于两位车手在英国站的努力表示赞扬，并表示其它因素影响了他们登上领奖台的机会。"两位车手都跑得非常棒。"惠特马什说，他们在比赛中受到了其它因素的影响，这非常遗憾。简森显然驾驶得非常好，照料着他的轮胎，我想他是有能力挑战领奖台的。"
"这是一个人为的失误，公平地说，我认为这支车队是在今年的数百次进站中表现最稳定的，他们完成了出色的工作。"
"当右前胎的换胎技师完成换胎操作的时候，螺母也跟着掉了下来，不时会发生这样的事情，我想你们都是知道的。我们的标准操作程序是，换一把轮胎枪，他也是这么做的，我坦率地认为这可能会耗掉一秒钟的时间。但不幸的是当这个棒棒糖人发现车头被放下来之后，就注意力转移到车尾的工作。"
"车尾的工作通常要比车头耗费的时间更长，所以这很容易让人忽略了车头的问题，这就是我们所做的，设法砍掉每一个百分之一秒。就这样被过早放行了，所以对简森来说是一个很大的遗憾。他是应该能够向领奖台发起挑战的，但是我们没能做到。
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