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发布时间:2010年07月28日 14:06 | 进入复兴论坛 | 来源：新快报
天河区交通局：
现在很多（经营者）都不来我们这里报批，以为在市政或交警那里批了占道许可就可以了，但这些都是非法停车场。
市物价局价格处：
如果没有交通主管部门批准的停车场经营许可证，物价部门是不能办理收费批准的。
天河区城管：
如果是只占道并没有建筑物，我们就没有相应的处罚权限。
天河区工商分局：
我们只是在营业执照上加上一个停车场的经营范围，并没有实质的把关作用。
区交通局：很多经营者都不来我们这报批
受访单位：天河区交通局
管理职责：参与路内停车场审批，但表示只是承担最后“发证”，手续齐全则可以，但主要是看市政园林及交警部门是否批准“占道”，如果因停车场选址扰民或靠近学校等问题，可以否决。
管理困扰：目前全天河区有564个领了道路经营许可证的停车场，但仍有很多停车场只获批占道许可却不到交通局审批领证，辖内这样的非法停车场还有50—100多家。
3月23日下午，天河区交通局交管站冯站长接受记者采访时称，在2003年以前，路内停车场都由交警部门管理，很多部门都可以审批；2003年以后，发证部门是区交通局。冯站长说：“我们是按照《停车场管理办法》来处理停车场的，我们是审批的最后一环，都是先经过市政园林部门和交警部门先批占道许可，拿到占道许可证并备齐资料之后，要在我们这里办道路经营许可证。”
冯站长称，虽然区交通局只是负责最后的发证，但是也拥有对路内停车场的否决权。“如果我们觉得哪条路交通状况不允许，或存在靠近学校、居民投诉多等问题，就可以同交警、市政部门沟通，不让他们在那搞停车场。”
“现在很多（经营者）都不来我们这里报批，以为在市政或交警那里批了占道许可就可以了，但这些都是非法停车场，还有一些自己划了线就来收费了，这些我们都很难处理。”冯站长介绍，天河区交通局交管站平时负责停车场管理工作的人，包括她在内只有四五人，根本跑不过来。
面对路内停车场的“多头管理”问题，冯站长表示这主要是“政策问题”，“如果可以，最好确定由一个部门来管，不要多头管理，这样就不用那么复杂了，实现统一规划”。
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