新司机酿重大车祸致驾校被停考培训时理论考试7次才过_新闻台

　　贵旺驾校被整顿。9月18日，等待练车的人寥寥无几。

　　贵旺驾校内的模拟训练。

　　驾校保留的谭千举的学车档案。

　　肇事司机

　　领到驾照仅1个多月，谭千举驾车追尾，命断沪蓉高速南广段，并同时带走11条生命。

　　事故分析

　　据省公安厅交警总队事故处报告显示，低驾龄驾驶员肇事突出。

　　应对措施

　　科目一理论考试题库中增加驾驶面包车应注意事项。

　　9月14日，广汉贵旺驾校收到所在地车管所的一纸文书，要求其立即整改，并暂停受理驾考报名申请。

　　“好好的怎么突然不准考了?”驾校学员有些纳闷。谁也没想到，这件事与近1个月前发生的一起惨烈车祸有关。

　　8月26日，沪蓉高速南广段发生重大交通事故，12人死亡。而这起事故中的肇事司机谭千举，就是在广汉贵旺驾校培训毕业的。

　　贵旺驾校成为全省首例因培训驾驶人肇事致人死亡，而被责任倒查、暂停报考申请的驾校。

　　事发

　　毕业学员肇事驾校被追责

　　昨日下午4点过，记者来到位于广汉南丰镇的贵旺驾校，在场地练习的张师傅说，原本应是在9月16日考试科目二，但教练并没带他去考试，而是说内部出现一些问题，等过段时间再去考试。和张师傅的情况相似的是一名20多岁的小伙子小王，准备去考试科目二的时候被通知需要等待。

　　驾校校长陈伟介绍，学校是在9月14日上午收到广汉市车管所的通知：暂停办理贵旺驾校驾驶员业务，责令其进行规范化整改。而收到这份整改通知的直接原因，就是从贵旺驾校走出去的驾驶员：谭千举。

　　陈伟对谭千举本没什么印象，毕竟他只是驾校众多学员中的一个。直到“8·26”事故发生，事故调查部门责任倒查，找到了贵旺驾校。

　　过程

　　肇事司机理论考7次才通过

　　通过调阅材料和与教练交谈后，陈伟才了解到，谭千举是重庆人，在彭州做木料生意。陈伟介绍，谭千举学车过程中，起初是没有充足的时间学习，屡次考试都不合格。后来他专门搬到驾校附近来住，每天都来练习，才最终考试合格。

　　记者调取谭千举的培训和考试资料显示，谭千举是2011年12月6日在贵旺驾校报名培训，今年1月18日在广汉车管所报名考试。从1月一直到5月21日，谭千举总共参加了7次科目一考试(理论考试)，才最终通过，成绩为92分。6月21日、7月2日，谭千举分别参加科目二、场地驾驶技能考试，成绩为100分，合格。7月17日参加科目三考试，成绩为80分，合格。7月23日，他参与车管所组织的新驾驶人安全警示教育学习后，领取到驾照。

　　但仅仅1个多月后，谭千举驾车追尾，命断沪蓉高速南广段，并同时带走11条生命。

　　结果

　　抽考教练合格后恢复业务

　　据广汉车管所所长赵光平介绍，9月13日，车管所接到省公安厅交警总队的文件，要求暂停对贵旺驾校的考试申请，同时责令该驾校整顿，驾校整顿后给予恢复。原因就是造成12人死亡重大车祸的肇事司机谭千举是该驾校的学员，1个月前才拿到驾照。

　　赵光平说，发生车祸后，车管所就对谭千举考取驾照的过程进行查实。民警调查核实，谭千举在申请证件、考试、发证环节都不存在任何问题。

　　此后，车管所对贵旺驾校领导进行约谈。13日停止该驾校业务后，17日收到驾校的《整改报告》。按照要求，在驾校主管部门运管处审核后，车管所将对教练进行抽考，考试成绩需达90分。

　　此外，考试民警将对教练进行安全教育学习，并对教练的自身技能进行抽考，多项业务达到合格标准后，车管所将报请省总队恢复该驾校业务。

　　>>>调查

　　2011年以来新手肇事占4成

　　贵旺驾校被暂停驾考申请、限期整改，并非是一个孤立事件。

　　据记者了解，其背景源于近期我省接连发生的4起惨烈的道路交通事故。事发后，省公安厅交警总队事故处、车管处立即组织专人，对从2011年以来全省发生的道路交通事故进行深入调查分析。其间，全省共发生道路交通事故3.1万余起，造成9298人死亡，39965人受伤。而在这些事故中，3年以下的低驾龄人群肇事最多，占到总数的40.7%，其中驾龄1年以下的肇事占到19.87%。

　　9月10日和9月12日，两份分析报告相继出炉。报告中不约而同的问题关键指向一处：低驾龄驾驶员肇事突出。

　　分析

　　好“练手艺”经验不足

　　为什么低驾龄的驾驶人会发生如此高的肇事率?报告分析，低驾龄肇事人员驾驶经验不足，临危应急处置措施缺乏，在行车过程中遇前方突发情况不能正确判断处置，是造成各类道路交通事故发生的主要原因。

　　同时，肇事车辆多以小型私家车、摩托车为主，与道路客运企业、多车单位相比，缺乏配套的道路交通安全制度监管，上路行驶灵活随意，多数低驾龄驾驶人员驾车欲望较强烈，“练手艺”的情况普遍。

　　此外，分析报告发现，低驾龄人群诱发的群死群伤事故以国、省道路，尤其是高速公路为主，凸显出低驾龄驾驶人员交通安全常识欠缺，对各类潜在的危险缺乏足够的预见性，加之各类交通违法普遍，成为事故重要诱因。

　　应对

　　将增加考试题库内容

　　针对低驾龄驾驶人肇事突出的情况，省公安厅交警总队车管处的分析报告中，提出了应对措施。

　　全省各级交管部门将协调交通运管部门，在驾驶培训环节增加高速公路突发情况处置、易发交通事故重点时段警示、疲劳驾驶危害警示、驾驶面包车应注意事项等培训内容，在车管部门的科目一理论考试题库中，增加上述内容的考试题目。

　　整治

　　5种情况驾校责任倒查