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行进至伊朗，途中小憩。（图片由受访者提供）
奥运会结束了，小姑娘回家了。
“在车队里从来没有掉链子的女生，她的毅力，超级棒。”得到这番赞誉的是位年仅23岁的女孩桂霞。
这位出生在鄱阳的女孩，今年2月15日从云南出发，骑行18个国家，与其他10名队友花近半年时间骑行到伦敦。8月14日，他们终于从伦敦回来了，骑行1.78万公里。
用了4个月做计划，路线表有100多页
桂霞出生于鄱阳县古县渡镇桂家村。大学毕业后，在浙江温州一家公司从事平面设计工作。
2010年，一次偶然的机会，桂霞在网上看到一则“2012我们一起骑车去伦敦看奥运”的帖子，从小就喜欢体育运动的她，当即心向往之。伦敦行之前，她已经是一名骑自行车旅游的好手了，曾经从北京骑车到拉萨。
在活动组织者进行的北京—南京、南京—昆明的拉练中，外表看似柔弱娇小的桂霞通过了考验。出发前，车队花了4个月的时间敲定详细的行车计划，仅路线就做了100多页的计划表，内容包括每天骑行多少公里，到达时当地的气候，还有各地的民俗民风。
“‘坐骑'不像自行车也不像山地车，原来都是经过改装的，以担负多项任务。”桂霞说，“比如山地车的扶手、坐椅都改成了旅行车的，轮胎全部改成适合长途骑行的细纹耐磨轮胎，刹车片也改了，车后加了货架。”
今年2月15日，车队从云南出关。
在巴基斯坦，看到五六十辆满是弹孔的汽车
历时近6个月的长途跋涉，桂霞感受良多。桂霞说：“路上的生活不仅有欢笑，也有艰辛。骑行在泰国，有时一连四五天找不到旅社，队员又累又饿又热，只能夜宿帐篷，自己做饭；在印度骑行的时候，10天都吃不到一顿肉，全是素的；在快到巴基斯坦、伊朗边界时，一路上都是大漠，荒无人烟，令人感觉紧张。特别是看到路上被枪打得满是弹孔的五六十辆汽车时，心里很是害怕。巴基斯坦当地警察告诉我们，前两日那里刚发生过枪击事件。”
桂霞说，尽管在出发之前，车队制定了一个个“处理特案”，包括“遭遇恐怖袭击、严重自然灾害、政治动乱等紧急情况”、“队员失踪或遭遇抢劫绑架”、“在旅游国受到不公正对待”等11种特案。这种未雨绸缪并非多余，5月31日23时，在希腊一个小镇，车队就曾因为一场误会差点被警察开枪。“到现在还心有余悸！”桂霞说。
桂霞说，一路上，车队经过的这些国家中，巴基斯坦人民最友好善良。车队刚到巴基斯坦时，就立即被热情的巴基斯坦人包围了。甚至有人请大家吃饭：一次天快黑了，车队仍发愁找不到适合扎营地，一名巴基斯坦人主动停下车子，邀请队员去他的学校住，还请队友们吃地道的巴基斯坦饭菜。“在巴基斯坦，只要你说是中国人，就会有惊喜。”桂霞说。
当车队骑行至土耳其伊斯坦布尔时，车队队员还受到了中国驻伊斯坦布尔总领事张清洋夫妇的接见，并获得了由总领事颁发的荣誉勋章。
江西日报记者 余红举 实习生 陈双双
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