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由于常年跑车，乘务员吕立鹏已经18个年头没在家过年了，他年过七旬的母亲身体不好，这很让他牵挂。
乘务员腾出了自己休息的地方，让给挤在硬座车厢的老人和孩子。
老弱病残专席、爱心椅子、专业救护员、“苏丹维和战士”……在这趟菏泽开往哈尔滨的列车上，有着不少新鲜事、感人事，让本来劳顿困乏的回家路，多了一些温情。
一年大半时间
在火车上
30多岁的吕立鹏有个愿望:春节时与妻子团聚，这个看似简单的心愿，他盼了十年都未实现。
吕立鹏1993年参加工作，成为这趟火车上的列车员。干三天休两天，使他一年中三分之二的时间都在火车上。尤其是春节赶上当班，只能在列车上度过。
“参加工作18年，从没赶上春节休班。”吕立鹏说，他与妻子结婚十年了，妻子也是列车员，跑济南到乌鲁木齐的长途线，夫妻俩你来我往聚少离多，孩子只能交给奶奶带着。
吕立鹏的母亲70多岁了，平时做饭接送孩子，身体有些吃不消，小两口看在眼里，却没办法，只能在休班时尽力多分担一些。
吕立鹏期待着，能陪老人孩子一起过个年。去年他和妻子双喜临门，两个人跑的绿皮车都换成“中国红”，他希望好运延续，自己的愿望能在今年春节成真。
老弱病残专席
上火车
6日下午，列车在济南站开车前，乘客郭锦凤急火火地找到列车长刘建武，希望能够补一张卧铺票。
“东北一位亲戚病危，我急着带孩子赶回去。”郭锦凤说，他们只买到硬座，可儿子又感冒发烧，从济南坐回皇姑屯，孩子吃不消。
而老人隋玉梅带着孙女返回东北，一老一小挤在硬座车厢里，饮食休息都很不方便，她也找刘建武反映，希望能补一张卧铺票。
“车上的乘客都是跑长途的，卧铺早卖完了。”刘建武有些为难，春运期间列车上有4个卧铺，专门设为老弱病残专席，可是目前这四个铺位乘客也满了。
刘建武将两对乘客带到宿营车厢，腾出列车员休息的铺位救急，“春运期间只能特殊处理了。”
春运正式开始后，列车上还会准备一些爱心凳子在车厢里发放，为站着的旅客提供方便。
“苏丹维和战士”
上车支援
6日，20出头的刘士健首次踏上列车，作为列车员为乘客服务。
列车长刘建武说，春运忙不过来，就从铁路培训学校抽调10名学员上车支援，苏纯水是其中一位。检票、开车门、打扫卫生……虽然这些已经在学校练过多次，但首次上阵就遇到春运，看着一车厢乘客，苏纯水心里直打鼓，只能观察有经验的列车员，偷偷学艺。
苏纯水还有点特殊背景，他曾当过2年多的兵，还作为联合国驻苏丹工程连，到苏丹修路修桥。“苏丹维和战士为春运服务，我们就放心了。”几位乘客开玩笑说。
靠广播找医生
成为历史
三天之内，列车长刘建武已在这趟列车上第二次遇到乘客徐福强了。
1月3日，腿脚有些残疾的徐福强从哈尔滨上车，准备去济南办事。没想到途中喝了一点酒，在车厢中走动时摔倒，头部碰在桌沿上，磕出了一道小口子，鲜血顺着头部流下来，周围的乘客吓坏了，赶快去通知刘建武。
“按照以往的方式，只能广播找大夫。”刘建武说，这样的场景在电视剧里也经常见到。
但今年春运时，这种情况在本次列车上已成为历史，他们在列车员当中，专门培训了两名救护员，可以对病人进行包扎、人工呼吸等急救，还有医疗机构发的资格证。“遇到一些突发情况，救护员可以先处理，严重的再就近下车医治。”刘建武说。
巧合的是，徐福强从济南返回哈尔滨时，再次登上同一列列车，为他包扎的救护员又为他的伤口换了药。
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