司机躲高速路废轮胎撞护栏高速管理方判赔70%_新闻台

　　出租司机郭某为躲避高速路上的一个废旧轮胎而撞上公路护栏，导致车辆损伤，车内的乘客也受了伤。事发后，他所在的北方出租汽车公司将高速公路管理者首发公司告上法院，索赔近3万元。记者昨天获悉，顺义法院根据双方过错程度，判决首发公司赔偿70%损失，即赔偿原告车辆损失费16758元。因郭某存在闯红灯行为，需自担三成责任。

　　的哥撞护栏伤及乘客

　　原告起诉称，去年10月15日凌晨1时许，司机郭某驾驶出租汽车行驶至顺义区京平高速某出口处，为躲闪障碍物，与公路右侧护栏相撞，造成车损及车内人员受伤。原告认为，高速公路管理者未尽到保障公路通畅的义务，致高速公路中间有障碍物，后导致车辆为躲避路障而撞上护栏，首发公司对此应当承担责任。原告公司要求被告承担车辆修理费23940元以及原告已支付的高速公路路产损失5029元。

　　首发公司表示，公司已对路面进行清扫保洁，对收费公路进行夜间巡视查看灯光、标志等，已按照规定严格履行了养护作业规范和养护巡视规范。但公路养护“及时”不等于“随时”，高速公路时刻都有车辆通行，路面障碍物的出现属于不可控制的意外事件，不应当由公司承担“疏于养护”的责任，原告的经济损失应当由原告投保的保险公司理赔，故不同意原告的诉讼请求。

　　首发可找扔轮胎者追偿

　　法院审理后认为，首发公司对事故路段进行养护，已履行了规定的日常养护和路政、路产巡视义务。但其未能及时清理他人散落的废旧轮胎，造成他人损害，属于不作为的侵权行为。且首发公司作为事故路段的经营管理者，也承担保障高速公路行驶人员的人身、财产权利不受他人侵害的义务，造成他人损害，也应当承担侵权责任。首发公司在承担责任后可以向废旧轮胎的所有人（遗落人）进行追偿。

　　另外，根据交通支队的责任认定，原告司机存在在出口处闯红灯的违章行为，应当承担一定的事故责任，故对原告主张的路产损失不予支持。判决后，双方均未上诉。

　　此前，曾有司机夜间在京承高速上碰到编织袋和油漆桶，躲闪不及撞上路边防护板，造成受损的案例。当时，首发公司败诉，司机获赔5万余元。

　　晨报记者颜斐