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患有心脑血管疾病的母亲在家中晕倒，张先生联系120救护车把老人送去了医院急救，母亲出院时，张先生再次拨打“120”，却被告知救护车并不用于病号出院，看着躺在病床上不能走动的老母亲，张先生犯了难，此时打扫卫生的保洁员悄悄塞给他的一张“黑车”名片，帮他解决了难题。记者近日调查发现，一些见不得光的“黑救护车”活跃在青岛各大医院，他们专门
从事一些医院做不了、救护车没时间做的“边角”服务。
反映 进医院容易出院难
“我们也不想让我妈去坐黑车，但120救护车又不往家里送，我总不能用担架把我妈抬回家里吧？”3天前，张先生给记者打电话时，情绪仍然有些激动。他告诉记者，母亲今年已经73岁了，之前曾经得过脑血栓，之后走路都要靠人扶着，入冬以后老人病情加重，上个月中旬在家里晕倒了，当时他拨打了120联系救护车把老人送去了医院。半个多月后，老人病情好转，医生让老人回家静养，可老人此时已经完全走不了路了，连坐在轮椅上都很困难。为了把老人安全地送回家，张先生可是费尽了心。
“我一开始想得很简单，120救护车把我们送来的，再把我们送回去就是了，顶多我们按照规定给出诊费就是了。”张先生称，可120指挥中心的调度员却表示，送病人出院不在服务范围内，让张先生联系医院。张先生找到主治医生，可医院的车也只有一部，早已经排得满满的，而且人家只出车和司机，不配医生护士，也不管抬担架。后来一名在医院做保洁员的大姐塞给他一张黑车司机的电话，对方倒是很痛快，15分钟就到了医院门口，只不过要价贵了点。张先生称，自己就住在台东洮南路小学附近，从医院乘坐出租车回家，最多20元。这名司机起步价就要80元，楼里没有电梯，他们把老人抬到5楼上，要另外加40元。
记者暗访 近年关“山寨车”生意火
“现在哪家医院没有黑车，用黑车运送病号已经不是什么秘密了，而且这两年黑车越来越多，车上的设备也越来越先进。”记者在海慈医院采访时，一名知情人告诉记者，这些黑车司机隔上三五天就来医院发名片，特别是在急诊室和重症监护室，几乎是见人就发。
“马上就要过年了，又是这些黑车司机最忙活的时候，有些司机几乎一天跑一趟长途。”这名知情者告诉记者，在市立医院、海慈医院等大医院周边，活动着少则两三辆，多则五六辆“黑救护车”。临近春节很多病号都希望回家过节，特别是家在外地的病号，但他们大都没法坐正常的交通工具，只能选择“黑救护车”。
按照知情者提供的电话号码，记者以患者家属的身份联系到了一名“黑救护车”司机，他告诉记者，自己的救护车是去年刚买的金杯面包车，车上有氧气罐、急救包，需要的话可以配护士，他们可以提供“床到床”的服务，把病号从病床上一直送到家里的床上。
记者询问价格，男子告诉记者，他们跟出租车一样，是按照里程收费的，起步价在60元到80元，没有电梯的话，每搬运一层楼加收10元辛苦钱，此外每公里收费10元，如果路程超过100公里，价钱还有得商量。他们之前曾经送过病号去河南，全程价钱在6000元左右。 “咱们把丑话说在前头，我们只管运送病号和沿途护理，万一在我们运送病号过程中，病号出现了任何问题，我们可不负任何责任。”这名男子称，他们运送的病号要么是已经完全康复的，还有一种是放弃治疗的，他们在运送前都会约法三章，出现问题后，家属不能赖上他们。
讲述 买二手救护车假装120 刚开始只是给人帮忙
“我们也曾经到红十字会受过急救知识的培训，虽然没有急救医生那么专业，但接送一般的外伤或者慢性病患者，还是没有问题的。”42岁的老王告诉记者，很多人把他的工作叫做 “黑救护车”，但他们更愿意被称作私家护理。老王10年前从郯城来青岛打工，最开始在一家医院里给人抬担架，后来发现很多病号要回家时没车送，而用救护车送一回病号，每次差不多要100多元，要是送去外地，费用要几千元，即使收费这么高，120救护车还是供不应求。
“我觉得这事既能挣钱，又能给病人和家属解决困难，所以离开医院后，我跟两名朋友凑钱买了辆大面包车，开始在市内送病号。”老王说，他现在明面上的工作是岛城一家老年公寓的司机，每月的工资只有800元，除了每月固定接送几次老人外，大部分的时间都闲着。最开始他只给身边的同事朋友帮忙，但“一传十，十传百”，此后这样“帮忙”的事情就不断找上门来。
从外地买回救护车
老王告诉记者，他的车上配备着担架、轮椅、夹板、氧气袋、心电仪器和一般的急救药物，他自己是司机，两名合伙人是担架工，他们3人都曾经到红十字会受过急救知识的培训，为了以防万一，他们还专门聘请了一名护士跟车。
“我这辆车还不是最牛的，我们有一个同行之前也是在医院干杂活的，后来人家到外地买了一辆二手的救护车，跟青岛的救护车看起来几乎一样。”老王告诉记者，这名同行的车上不但有红十字标志，警灯警笛也是一应俱全，现在这辆车要是跑长途，在外地打开警灯警笛，跟真正的救护车完全没有分别。
我们希望能“转正”
老王告诉记者，他们不是正规的救护车，只能给人帮忙，不能正式营运。此外，他们的工作还承担着很大的风险，万一病人在路上出现意外，他们将承担全部的赔偿责任。虽然收取的费用比出租车贵一点，但比正规救护车还是要便宜。
老王告诉记者，岛城各大医院每天都有很多患者出院回家，其中相当部分的患者需要担架抬或者大车运送，进入冬季以来，他几乎每天都能接到找他“帮忙”的电话，“既然病人和家属有这种需要，而现在的救护车和医院的车又不能满足病人的需求，为什么不能让我们这些‘黑救护车’转正呢？”老王告诉记者，他们希望能获得社会的认可，希望能通过一系列的整改，光明正大地走到阳光下，作为一种新行业出现，解决病人和家属的切实需求。
说法 急救中心 曾想引入社会力量
120急救中心宗副主任告诉记者，转院和送病号出院回家，应该是医院的一种服务延伸，但现在大部分医院都没有足够的服务能力，针对这种情况，市120急救中心专门设立了一个转院车，但仍然是供不应求，很多患者不得不选择“黑车”转院或者出院，造成安全隐患。
宗副主任告诉记者，其实市急救中心之前曾经设想过，引入社会力量来解决目前送病人转院或出院车辆不足的问题，由120急救中心做必要的培训，但这必须要上级政府部门做统一的筹划。
正规医院 医疗车辆少不能送病号
“我们医院的医疗车辆设施相对比较简单，主要是送一些慢性病人转院。”记者咨询岛城多家医院发现，这些医院接治病号甚至是转院主要依靠120救护车，有的医院医疗车辆只剩下一两部，而且大都有些“不务正业”，这些车上的医疗设备相对简单，不足以满足送病号出院的需要。
市卫生局 “黑救护车”存诸多隐患
记者随后联系了市卫生局，工作人员告诉记者，120急救中心主要是承担急救工作，病人转院、出院的工作不应该由120急救人员负责，而应该是医院服务的进一步延伸。病人确实需要转院的，可以由医院派出车辆运送。患者出院回家，如果确实需要医院派车送回家，可以向医院申请。
工作人员表示，对于社会车辆提供转院出院服务的问题，卫生部门并不赞成。首先因为这些为患者提供服务的人员龙蛇混杂，他们是否有专业的医护资质很难得到保证，在紧急情况发生时，无法确保得到及时有效的治疗。其次这些车辆的车况很难保证，一旦发生抛锚，后果不堪设想。工作人员提醒市民，乘坐这种“黑车”，一旦发生意外，他们的权益无法得到保障，建议他们通过正规途径联系转院车辆。
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