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新华网北京11月26日电 造成一死多伤的“7·5”北京地铁四号线自动扶梯事故25日尘埃落定。北京市质监局公布调查结果，认定其属责任事故，事故电梯存在设计缺陷。
近期，各地城市、各种品牌的电梯夺命伤人事故频发，刺痛着公众的神经。记者调查发现，电梯行业从制造、安装、使用、维修、监管等一系列环节均存在漏洞，电梯运行已成为城市公共安全的新隐患。
夺命伤人频上演 电梯惊魂何时休？
今年7月5日，北京地铁四号线动物园站A口上行电动扶梯突然下坠，几十名乘客摔倒滚落，处于扶梯下部的13岁男孩被压在底部死亡，约30人受伤。
事故调查组的调查结论是：事故扶梯从双主机到单主机的设计变更，存在设计缺陷。将对事故电梯的制造、维护单位奥的斯电梯公司处以罚款，建议司法机关依法对两名事故责任人追究刑责。
奥的斯中国公司表示，将从此次事故吸取沉痛教训，将安全和质量责任落实到所有行动中。针对事故调查组所指出的问题，该公司已经制定并实施彻底的整改方案，确保此类事故不再发生。对于可能受影响的扶梯，制定的整改方案已经获得相关方面的认可，相关整改工作已在实施中，并承诺2012年春节前完成北京地铁线路中相关扶梯的整改。此外，奥的斯还为可能受影响的所有扶梯安装了附加安全保护装置。
今年下半年，除北京外，广东、重庆等全国各地电梯事故频发：7月，深圳地铁4号线清湖站上行扶梯故障致多名乘客受伤；8月，广州花都区金湖大酒店电梯从八楼直坠一楼，致3人受伤；9月，东莞南城电梯失控致20人受伤；10月，重庆渝北区某影城电梯故障致一死多伤；11月，广州一男子因跳电梯被卡死。
在这些电梯事故中，商用电梯事故因多发生于公共场合而受到舆论普遍关注。然而，在老旧高层居民住宅发生的电梯事故，无论是频率还是死伤人数，远高于商用电梯，对其维修保养工作仍未引起足够重视。
67岁的重庆居民胡永兰不久前搭乘涂山镇盘龙花园小区电梯时，按开10楼外层的电梯门，但轿厢却停在8楼，她一脚踏空摔在上面，后跌落至底楼的电梯井死亡。
北京西客站附近某小区上世纪90年代建成，所辖10栋楼每栋均超过24层。该小区电梯维修工告诉记者，这里的20余部电梯临近使用上限，时常出现闭门跳层、微机死机失控、急停回路跳闸等事故，但因缺乏资金，只能作日常维护。
中国电梯协会统计数据显示，我国电梯保有量已达165万台，电梯生产量、保有量均为世界第一。其中，相当一部分为上世纪90年代安装的电梯，使用时间已10多年甚至超20年，大量老旧电梯依然带“病”运行，使电梯事故发生率增大。
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