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多方救援。记者杨勤 摄
工人在向烧成骨架的木船喷水。 记者轩慧 摄
着火的船只。记者杨勤 摄
火灾现场浓烟滚滚。记者杨勤 摄
蛇口渔人码头昨上演“火烧赤壁”
我在现场
时间：昨日下午
地点：蛇口渔人码头附近
本报讯 （记者崔宁宁、仇日红、阳荔 通讯员敖卓谦）昨日下午1时许，蛇口渔人码头发生“赤壁大火”，放置在海面上的1艘走私赃船突然着火，大火借风势蔓延烧毁共7艘船。
据了解，这已经是一个多月来同一个地方发生的第二起走私赃船着火事件。
事发
“火苗目测约20米高”
事发地点位于南海玫瑰园一期和蛇口渔人码头之间的一个小港湾。着火前，雷先生在这边海域钓鱼，恰好目击了大火蔓延的整个过程。据他介绍，昨日13时15分，对面的一条船突然冒出了浓烟，这个时候还没引起岸上人们的重视。
13时25分，雷先生发现冒烟的船出现明火，接着他听到三声“砰砰”的爆炸声。此后，岸上不少人大喊“着火了”。
13时30分至14时，当时港湾上刮的是北风，明火借着风势先是蔓延烧掉左边的船舶，因为火势凶猛，处于逆风向（右边）的船也未能幸免。“当时的火苗目测有20米高，伴随着阵阵浓烟。”在渔人码头散步的李大妈说，她闻到很强的烧焦味，类似沥青烧着的气味，因为大火烧得太厉害，甚至烧着了岸边的树枝。
据周边群众介绍，着火的船只是扣押在此的走私赃船，管理单位是深圳蛇口利安实业有限公司。记者随后从深圳海关缉私局确认，缉私部门查获走私船后，会交给利安公司代为保管。
现场
岸边能闻到强烈烧焦味
昨日15时30分，记者在渔人码头看到，被拖往此处灭火的3艘船只旁围着数条小型灭火船，此时已不见明火，但还有滚滚浓烟，并且出事海域周边有上千人围观。被烧掉的船只的木质框架已经被焚烧殆尽，船上的部分钢管也被烧熔，在岸边记者能闻到强烈的烧焦气味。
记者在现场了解到，起火事发海域为南山区著名的豪宅区，附近有南海玫瑰园1、2、3期和半岛城邦等众多高档住宅区，同时也是珠江口最大的海鲜交易市场所在地。着火海域岸边还有一处加油站，另外距着火地点500米处还有一个油库。
营救
附近居民也加入救援
昨日14时，火情现场陆续出现了海警船、冲锋舟以及小型灭火船。经过处理，连着起火的7艘船舶被分开，带有高压水枪的小型灭火船喷出水柱。“因为着火的船体宽大，火势凶猛，水枪的射程太短，根本够不着火苗，”在场的王先生说。
14时15分，南山区消防支队的数辆消防车赶到现场。“出事的海边都是住宅区，消防车赶到后需要绕很远的路程才能到达事发海边。”一位消防员称，事发现场附近找不到消防栓，一时出现了给水困难，消防车到很远的地方补水再施营救，再加上离出事海面最近的陆地宽度只有二十来米，只能对拖到这里的一艘船进行灭火。
除了消防单位的全力营救外，附近玫瑰园小区的人们也加入灭火行动中来，小区居民拉出一条消防管对着火船喷水，因为年久失修消防管多处破裂漏水，“喷水的人很不好意思又把水管拉了回去，”居民田先生说。
两个小时后，即昨日17时许，火势被完全扑灭。消防部门回应称，起火的具体原因目前还暂不详，消防部门会联合相关部门进行调查，此次火灾消防部门共出动了80余名消防官兵，9辆消防车及一艘消防船。
截至记者发稿前，该起火灾事故尚无人员伤亡。
追问
为何接连上演两出“赤壁大火”
“10月20日蛇口渔人码头曾发生火灾，当时烧了3艘渔船，这已经是一个多月来第二次起火了。”在现场的麦先生说，接连出现的火情让旁边居民十分担忧。
记者在现场注意到，出事海域为半圆弧形港湾，一面朝海，其他三面都被住宅楼、海鲜交易市场所环绕，几乎为封闭的海湾，陆上救援十分困难。
此外，记者了解到，出事海域停靠的船舶多为两类船只：一是这次着火的走私赃船，此类船只大多为木质结构，而且船上帆布、塑料制品居多，多为易燃品，而且数十条船紧密连接在一起；二是在渔人码头进行海鲜交易的各地渔船，有些来自广州番禺、香港等地，这些渔船多为木船，停泊时也紧靠在一起，消防隐患十分明显。
家住南海玫瑰园三期的肖先生告诉记者，出事海域片区的规划争议已存在多年，因为周边高档住宅居多，与渔人码头的海鲜交易市场和周边的渔船格格不入，“每天下班闻到的都是腥臭气味，我们希望政府早日妥善处理掉这些走私赃船和渔船。”据他介绍，南山区政府计划把这里规划成游轮港，但遭到附近渔民和海鲜市场的强烈反对。“希望这两次火灾引起有关部门的重视，早日规划升级这片海域”。
作者：崔宁宁 仇日红 阳荔 敖卓谦 (来源：广州日报)
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