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京沪高铁接二连三的故障加上甬温铁路的特大事故，让人们对高铁的热情有所下降。记者发现，在中国铁路客户服务中心的余票查询中，京沪高铁绝大多数列车处于余票“过剩”的状态，很多列车的余票均在六七百张。仅D字头和部分时间节点列车车票销售情况不错。
在中国铁路客户服务中心的网站上，记者查询了8月1日至8月8日一周内的京沪高铁北京南至上海虹桥的余票信息。最近一周，京沪高铁的大多数车次余票充足，很多车次的二等座余票均在600张以上，部分车次甚至有超过800张的余票。
仅D字头列车、中午12时前后、下午5时以后发车车次的车票销路不错。比如，明天的D301次列车的二等座已经售完，后天的D301次列车的二等座仅剩7张。今天中午12时03分发车的G129次列车、下午5时57分发车的G165次列车中，二等座已经售罄。
此时正值暑运，大多数学校都已放了暑假，也正是学生们出游的高峰期。但从京沪高铁最近一周的余票信息看，乘客乘车的热情比前一段时间似乎有所降低。铁路有关人士分析，除了事故影响乘客出行的心情外，京沪高铁车票不难买使得其售票情况与京津城际类似，不少乘客都会现买现走，有些车票会在发车前才售出。 （记者轩燕龙）
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