　　本报济南7月31日讯（记者刘红杰）7月份大部分时间，国内汽柴油市场批发价呈现稳中下滑的走势，但是，消费者却没有盼来加油站大规模降价。除了民营加油站不时让出一些“小恩小惠”，主营加油站大部分保持了“岿然不动”。

　　“听说最近成品油批发价下降了不少，但没看出加油站降价啊？我常去的几个中石化、中石油的加油站，还是保持最末一次成品油调价时确定的最高零售价，93号汽油卖7.50元/升，97号汽油卖8.05元/升。”私家车主陈先生抱怨道。

　　卓创资讯数据显示，7月份大部分时间，国内汽柴油市场批发价呈现稳中下滑的走势。7月28日，济南长城炼厂93号汽油批发价为8650元/吨，比5月4日下跌了820元/吨。山东正和集团的国二90号汽油批发价为8370元/吨，比5月4日下跌了880元/吨。

　　记者了解到，在山东市场，不少民营加油站选择了降价促销抢市场，部分主营加油站也加入了促销行列，但幅度不大，范围也不广。“批发价下调，意味着利润空间加大，主营加油站为什么只跟涨不跟跌呢？”私家车主卫先生表示不满。

　　中国能源网信息总监韩晓平分析说，民营加油站对市场极度敏感，批发价下调后，为了抢市场它们会纷纷下调零售价以吸引消费者，抢占市场空间。而主营加油站处于垄断地位，它们有自己的目的、自己的利益，必然会导致这样一个结果。归根结底，缺乏竞争，油价未必能反映真实成本，所以我们要推进市场化改革，让更多的国有企业、民营企业，甚至外资企业都能够进入这个市场。