　　有关快递的话题，总是牵动人心。现在这年头，很多人几天见不到快递员，就没着没落的。当大家离不开快递，又对部分快递公司心生不满的时候，国际快递巨头进入中国市场的动作，即便是八字才一撇的动静，都令人充满想象。

　　近期，国外两个快递业大佬在中国市场一个退、一个进，但本地一些民营快递公司却看得比较淡。

　　DHL为何贱卖资产逃离？

　　6月29日，持有中外运敦豪(DHL)50%股权的中外运空运发展股份有限公司发布公告称，中外运敦豪通过股权转让的方式，将所持有的上海全宜快递有限公司(业内俗称“全一快递”)、北京中外运速递有限公司和香港金果快递有限公司三家公司的100%股权，转让给深圳市友和道通实业有限公司。这意味着，四大国际快递之一的DHL将暂时撤出中国国内快递业务。

　　有公告显示，中外运敦豪2009年收购的上述三家国内快递公司，处于亏损和资不抵债的状态。截至2010年末，三家公司累计亏损约人民币9923万元，截至今年3月底，累积亏损额降至约3300万元。虽然该公告没有披露此次股权转让的价格，但业内流传着这样的说法：中外运敦豪当初是以3亿元的价格拿下“全一快递”等的，这次出手则是1亿元就卖了。

　　当时雄心勃勃“计划在两年时间内新建13个转运中心，将服务范围从国内662个城市扩大到800个城市”的中外运敦豪只做了一年，就选择了全线退出，不禁令同行关注。对此，他们自己的解释是：“鉴于目前国内快递业务竞争过于激烈，外资快递公司缺少成本上的优势；新《邮政法》实施后对外资经营国内快递业务的政策尚不明朗，经过一年的摸索经营，中外运敦豪国内快递业务的亏损并没有改善的迹象。”