　　尽管公交部门已经加车，但故宫门口的乘车客流，仍然比以前多了不少，游客不仅抱怨“上不去车”，还抱怨“走不动”。这是记者日前在故宫北门口看到的一幕。昨天，故宫博物院发布暑期接待应急方案，从今天起，将在未来一个月里增开东华门为临时出口，以缓解神武门的巨大压力。

　　现状

　　公交客流涨四倍黑车小贩还占道

　　晨报96101热线新闻（记者张十月）从7月2日开始，故宫改成了单线游览，即故宫游人需从南门也就是午门进入，从北门也就是神武门走出。日前，记者在下午5点多来到了神武门门口，这正是故宫游人走出的高峰时间，而下班的晚高峰也已经初露端倪。从故宫的西北角楼到东北角楼，在角楼处和景山外墙东南、西南角，共有四个红绿灯，每个红绿灯都有交警维持秩序，因此车流并没有出现严重拥堵。

　　不过，从故宫出来的游人们已经沿着站台上的栏杆绕成了S形，整个站台旁等车的人们，摩肩接踵站在站台上绵延约有30米长（如图）。仍然有很多游人从故宫神武门中走出后向东西两个方向分流，“赶紧走啊”等等催促声不绝于耳。

　　路旁一位维持秩序的公交站台工作人员说：“不是高峰期，有时警察不在路口，公交站前面停的全都是黑车，还有一些正规出租车也在这里违章拉活。”说起堵车状况，这位工作人员一肚子抱怨：“现在比过去多了不止一倍。”除了黑车，在神武门外主路上摆摊卖哈密瓜的小贩同样令司机们头疼。记者看到，两位小贩的三轮车就摆在人行横道与道路之间的栏杆外侧。“总共才多宽的马路，他们就要占去半条车道。”

　　北京电车公司负责着专1路、专2路等公交车的运营，由于这两趟公交车几乎都是绕着故宫兜圈子，“游人增长太明显了。”为了保证行人们的安全，故宫前的车站站台上都配备了更多的秩序维持人员，“这一个站台上，高峰期要有8个工作人员。无论如何，要保证游客安全。”工作人员说。而据电车公司统计，除了每天路过故宫神武门一带车站的车辆加车，专1、专2两趟公交车整体上的载客数量，从以前的每天约2000多人，暴涨到了每天10000多人。线索：冯先生

　　张十月/摄

　　对策

　　增开东华门临时出口

　　据故宫博物院介绍，实行单向参观以来，恰逢暑期参观游客激增。据统计，从7月1日至7月17日接待游客总数达121万余人，超过去年同期32%，而且连续一周以上维持在日流量8万上下。

　　昨天，故宫首次发布暑期应急接待方案。7月20日至8月21日，售票时间和开馆时间将提前半小时，闭馆时间不变。同时在端门内广场增加两辆临时售票车，减缓排队拥挤现象。另外新增东华门作为临时出口，游客参观结束后也可由东华门离开。这一措施将有望缓解神武门外的交通拥堵状况。故宫相关负责人表示，目前方案只是暑期应急措施，今后是否沿用还要看执行情况。

　　严打票贩子黑导游

　　故宫午门外，经常有票贩子和黑导游活动，让参观者不胜其烦。故宫方面对此表示，将加强与天安门地区管委会、城管和驻院派出所的合作，强化治安巡查小组的作用。整顿神武门外、午门外、端门区域环境，严厉打击票贩子、黑导、小广告等扰乱观众正常参观的非法行为。

　　记者了解到，鉴于暑期游客众多，为保持良好环境，故宫方面增开东牌楼门内部厕所，另外还增加保洁人员50名，果皮箱30个。

　　晨报记者王歧丰

　　作者：张十月