　　本报讯（记者胡晓晶）6月9日17时10分，中国第二颗月球探测卫星“嫦娥二号”飞离环月轨道，开始奔向更遥远的150万公里深空，其间沪产490牛顿推力液体火箭发动机功不可没。昨天下午，“490牛”的“娘家人”——上海空间推进研究所专家告诉记者，4.3公斤重的“490牛”将继续“力挺”2吨多重的“嫦娥二号”，为其翱翔深空保驾护航。

　　这是人类首次从环月轨道向深空目标地点发射航天器。在经过近200个日夜严酷的空间环境考验后，“嫦娥二号”在6月9日飞离月球时再次启动自己的490牛顿发动机，后者先后工作1260秒、1113秒，启动、关机正常，充分显示了沪产发动机的实力。实际上，这种老牌发动机是我国研制成功的第一种双组元液体推进剂卫星变轨发动机，此次奔月是它的第22次太空之旅。此前，这台“金牌发动机”帮助“嫦娥二号”完成一系列任务，包括在奔月中途修正轨道、进入绕月轨道临界点后进行360度的姿态调整及“刹车”等。

　　据悉，接下来，“嫦娥二号”飞往深空目的地预计将历时85天，并在那里工作到明年年底。在此期间，“嫦娥”会动态检测地球远磁尾处的高能粒子和太阳风，并对可能的太阳X射线爆发和宇宙γ爆进行观测。更重要的是，这将是中国人的视野第一次如此远距离地离开地球，将对我国即将建成的地面深空测控站的测控能力进行实战检验，更为我国后续的火星、金星探索打下基础。

　　“嫦娥二号”于去年10月1日发射。到今年4月1日设计寿命已满后，“嫦娥二号”再次探测月球两极，完成了两项重要任务——不仅拍得目前世界上精度最高、包括月球两极在内7米分辨率的全月覆盖图，还再拍未来“嫦娥三号”的预选着陆区虹湾，使该地区图像覆盖率提高了一倍。