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发布时间:2011年04月09日 02:06 | 进入复兴论坛 | 来源：山东商报
县委办的刘文庆成了使用公共自行车的第一人 记者 潘炳 摄
企事业单位代表领取给本单位配备的自行车 记者 潘炳 摄
刘文庆展示自己的借车卡记者 潘炳 摄
平阴300辆统一编号的自行车配备给32个企事业单位 记者 潘炳 摄
5公里内公务活动倡议骑车前往
平阴推行的“自行车公务”在我省属首创，效果若好，将来可能全省推广
商报济南消息（记者 朱彩玲）昨天上午，300辆统一型号、统一为玫瑰红色的公共自行车从平阴县城文化广场缓缓驶出，沿约定路线环行一圈后，驶向设立在全县各机关事业单位的32个自行车网点，由此迈出了平阴县“绿色出行、低碳办公”的第一步。据了解，机关单位短途公务骑自行车出行，这在我省还属于首创。
300辆自行车配给32个单位
这300辆自行车如何使用？如何管理？平阴县机关事务管理局局长翟咸宜告诉记者，这300辆自行车是通过采取社会捐助、企业赞助与政府资金相结合的方式购买的，“开始，政府决定财政出钱来购买自行车，消息出来之后，有不少企业表示愿意承担这些费用。因此，首批自行车就采取了企业赞助、政府采购的方式来购买。”
据了解，目前这300辆自行车实行“网络布点、定点存取”的管理办法，平阴县在县委、县政府、县住建、县农林服务中心等32个单位建成了32个公共自行车网点，这32个网点主要就是全县的机关单位。
翟咸宜透露，刚开始计划设置17个网点，但后来有很多机关单位知道了这件事情，都来争取，“最后一加再加，定成了32个。”按照“一棚一亭”标准配置，这些分配到各个机关单位的自行车由平阴县级机关事务管理局统一配置安设高低型停车架、锁车器，由各单位安排专人登记管理。
公务外出5公里内尽量骑自行车
同时，为加强公共自行车借用管理，政府机关工作人员统一到县机关事务管理局办理借车卡，借车人持借车卡到值班室交卡，由值班人员核实后，换取公共自行车钥匙，借车实行一卡一车制，值班人员填写公共自行车管理登记表，借车人归还车辆时，由值班人员检查所归还的车辆，检查无误后，将借车卡退还借车人，并登记还车时间等信息。如果借车人造成自行车遗失，按300元/辆的标准赔偿，因使用不当造成车辆损害的，按100元/辆支付维修费用。此外，借车卡如有遗失、损坏的，其本人支付10元补卡费进行补卡。
根据平阴县委、县政府对机关事业单位发出的倡议，公务外出在5公里以内的，尽量骑公共自行车。
今后在平阴，可能会经常看到县委书记骑自行车办公务，“我们有决心把这项工作搞好。”
今后会经常看见县委书记骑车办公
按照平阴县委、县政府的倡导，5公里之内的公务外出，尽量骑公共自行车。这不禁让很多人感到有些担忧：这一“尽量”该如何让这一倡导执行下去？平阴县政府党组成员刘家勇主动向记者表示：“怎样能保障运转，怎样能保障不是作秀，是最为关键的。”
短途公务骑自行车，如何保障不作秀？刘家勇表示：“我们坚决不作秀，所以将公务自行车使用管理情况列入机关单位重点考核，并且与各使用单位签订了责任书。”
虽然县委县政府想将这个好政策推广下去，但如何能保障“使用情况”的真实性？也就是说，如何能保障使用单位在“管理登记”方面不做文章？对记者的质疑，刘家勇表示“理解”：“为了能保障公务自行车管理以及使用，我们在每个自行车专用棚以及钥匙管理的地方都配备了摄像头。这样可以进行有效管理。我们可以随时调出录像来看。”
刘家勇还表示，今后在平阴，可能会经常看到县委书记骑自行车办公务，“我们有决心把这项工作搞好。”
省钱不在话下节能更重要
算账
最近油价再次上调，97号汽油“破8”，在这种情况下，平阴县推出了公务自行车。使用公务自行车的经济账如何？平阴县机关事务管理局局长翟咸宜表示，因为目前刚刚启动，对使用公务自行车之后能节省多少费用，并没有预算过，但他认为：“省钱是肯定的。这也是为什么很多单位主动申请自行车的原因。”
记者粗略算了一笔账，以一个单位一天出5次公差，每次公务出行在3公里为例，来回就是6公里，以每辆车百公里耗油10升算，一辆车一次出行的油费就是4.5元，这样算来一天这个单位用在汽油上的费用就是22.5元，每个月的费用将近500元。一年下来就是6000元。如果这个单位短途公务全部使用自行车，每年至少节省6000元的油费，当然还不包括人工、车损耗等费用。
平阴县政府党组成员刘家勇也认为：“经济账不能不算，而且这个账也比较容易算，但我个人认为，除了经济账，社会账是不能用金钱来衡量的。”对此，省机关事务管理局相关人士在接受记者采访时也表示：“如何能用金钱来衡量能源？我觉得节省能源和节省金钱是不一样的，我们应该为我们的子孙后代留下点什么。”
公务自行车使用“第一人”：
两三公里路 开车确实挺浪费
昨天上午10点半左右，在平阴县委的工作人员将分配到县委的公务自行车领回了县委大院的专用车棚。县委的工作人员刘文庆正好有公务外出，看到有公务自行车可以骑，便成了公务自行车使用“第一人”。
刘文庆首先将自己的借车卡交给了值班室的工作人员，工作人员核实之后，将卡换成了公共自行车钥匙，交给了刘文庆。记者注意到，刘文庆领到的是一号钥匙。然后，刘文庆拿着钥匙去专用车棚取车，工作人员立刻填写公共自行车管理登记表。记者发现，车辆管理登记表上有：借车时间、借车人、借车卡编号、借车人单位、公务自行车编号、登记人、还车时间以及车辆有无损坏情况等。
刘文庆骑着自行车从车棚出来，告诉记者，车子很好骑，而且车子是实心车圈不用打气，这样不会出现半路没气的情况。对于骑车办理公务，刘文庆说他非常支持，“其实，平阴县城不大，大部分机关单位距离也不远，有时候需要办理一些业务，比如两三公里的路程，走着太远、开车确实是很浪费。现在有了这种方式，既方便又节能，而且还能健身，一举好几得！” 记者 朱彩玲
展望
如果平阴搞得好
将在全省推广
这是一种理念，长期坚持下去，我们节约的能源是多少金钱都买不到的。
为什么在机关单位中推广公务自行车？平阴县负责人表示，是希望通过公务人员的带动作用，带动市民逐步改变出行方式。节能、环保、绿色、经济、健身……这种“一举好几得”的公务自行车，能否进行推广？
山东省机关事务管理局相关人士在接受记者采访时表示，他们对平阴县的这种做法非常认可：“这种出行方式，我们非常支持和赞同。如果办公条件允许，这也是我们倡导的出行方式。可能，我们骑一趟自行车出行、我们少开一天车，节能减排不是那么明显。但这是一种理念，而且长期坚持下去，我们节约的能源是多少金钱都买不到的。因为金钱是人可以控制的，但能源的储存并不可以去控制。”因此，这位人士表示，目前平阴县推出的公务自行车在全省还属于首创，如果平阴搞得成功，他们将会在全省进行推广。
释疑
为啥选玫瑰红色
便于百姓监督
“绿色出行、低碳办公”是此次平阴县提出的口号，但在平阴县政府党组成员刘家勇看来，短途公务出行使用自行车还有更大的意义：“我认为，骑自行车公务外出，还会引导我们的党员干部怎样对待工作、怎样对待生活。”
你想一下，一个官员从轿车上下来与从自行车上下来，这种姿态会一样吗？对我们的百姓来说，感觉会一样吗？”刘家勇说：“思想是行动的先导，如果党员干部能在思想上放下了架子，工作起来就不一样了。”
“我们经过反复的论证，最后把自行车的颜色定为平阴玫瑰的颜色玫瑰红。这种颜色是我们特制的。公务人员外出骑着这种自行车，对自己本身也是一种约束。因为老百姓一看颜色就知道，骑车的是公务人员，那么公务人员的一举一动都会代表着政府的形象。”平阴县委宣传部部长陈红认为。
这种颜色是我们特制的。因为老百姓一看颜色就知道，骑车的是公务人员。
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