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发布时间:2011年03月26日 15:30 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
上图：告别飞行中的运七-100飞机；下图：公开飞行中新舟600飞机（拼版照片，3月26日摄）。这架机号为B-3435的飞机作为全国民航唯一现役的运七-100型飞机，自1991年投入飞行教学以来，已安全飞行近2万小时，培训飞行员2000余人。新舟600飞机是中航工业西飞国际推出的40至60座新型涡桨支线飞机，它将替代运七投入中国民航飞行学院的飞行教学。新华社记者 李桥桥摄
新华网河南洛阳3月26日电（记者 余里）26日上午，我国民航系统唯一一架现役运七—100飞机在河南洛阳机场成功完成最后一次飞行，它的“职业生涯”终于画上了圆满的句号。运七—100飞机的退役也标志着“接班人”－－由西安飞机国际航空制造股份有限公司（中航工业西飞）最新研制的新舟600飞机正式投入使用。
这架机号为B－3435号的飞机，也是我国民航系统最后一架现役国产运七—100飞机。自1991年投入中国民航飞行学院教学训练工作以来，共安全飞行2万小时。20年来，上千名学员在它的陪伴下实现了翱翔蓝天的梦想。
今天，看着这架飞行了2万小时，陪伴自己多年的飞机要退役了，飞行学院的老领导、老教官无不充满深深眷恋之情。“从1987年至今，先后有6架该机型飞机投入我校的训练使用。它们是我国自行研发的第一代飞机，是我国航空事业的里程碑，其良好成绩昭示着我国民用飞机制造业已经具备先进的设计理念和雄厚的研发能力。”陪伴运七—100飞机时间最长的老教官丁援朝的言语间流露着对这架飞机所立功劳的自豪。
接替运七—100的新舟600飞机是中航工业西飞为满足用户的最新需求而开发出的一款新型涡桨支线飞机，也是西飞为实现涡桨支线飞机世界第一的目标而研制的新舟系列飞机。自成功推出以来，已获得16架订单。
在2010年11月的第8届珠海航展上，老挝政府订购2架新舟600飞机，新舟600飞机首次实现外销。也是在第8届珠海航展上，新舟600飞机着中国民用航空飞行学院的彩装，表演了大坡度转弯与单发停车等难度较高的动作，吸引了公众的目光。
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