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中国网络电视台消息：中国人的春运是什么，先看一下这张照片，离行前年迈的父母在车窗上写下了保重这两个字，站台上的儿子几度哽咽，或许是父母要回乡过年了， 所以这是个短暂的分别，然而保重二字却很典型，春运寄托着中国人所剩不多的信仰在里面，像中国人的加油站一样，不管怎样的拼争激烈疲惫不堪，只要能够在除夕前赶回家，一家人团团圆圆的吃顿饭，互道祝福和珍重，很多东西也就释然了，然后再出发。所以春运运送的是治中国人心理问题的药，不管有效无效，中国人习惯了这个时候众多的人们去求医问药，于是春运连年创历史记录，今年40天春运预计总人次将超过28亿，这个温暖的需求谁都拦不住，今天新闻周刊的本周视点自然要关注春运，不过离开这些数字让我们讲几个故事。
延伸阅读：
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中国网络电视台消息：对我们中国人来说，过年就意味着回家，回家这两个简单的字所爆发出来的巨大的能量，让中国人在回家的旅途上可以忍耐一切，可以承受一切。40天的时间将承受28亿多人次的大迁徙，整个社会在这个期间都要做出相应的调整。
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电话订票遭遇困境 上海电话订票日均5万张无人认领
今年，铁道部在广铁集团和上海、南昌等8个铁路局，开办电话订票业务，可以满足5.5万人同时通过电话订票。电话订票是铁路部门建议旅客订票的首选。记者在上海采访中却发现，每天竟然有近5万张电话预定的火车票无人认领。
据了解，没有取走的火车票会在24小时之后被电脑系统自动释放回票库，重新起售。这样的情况每天都在发生，在票源紧张的春运期间，一边是订出的票没人取，而另一边，在上海火车站的火车票大卖场里，依旧排满了等待购票的旅客。当记者问正在排队买票的付先生，为什么不电话订票时，付先生表示，他订票的策略是多管齐下。
把回家的票攥在手里才安心，这也是人之常情。但是这样的做法使得电话订票的效率大大降低，造成了春运期间本身就稀缺的票务资源进一步浪费。
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低头弯腰屈膝撅着屁股 买票与尊严博弈
这一系列买火车票的画面由于窗口高度的问题，人们低头、弯腰、屈膝、撅着屁股，没有一种舒服的姿势。长期以来就是如此。
这种设计是以里面卖票的人出发的。因为他坐着，所以窗口不能太高。可这就难为了买票的人，因为他站着。其实以买票的人出发，窗户降低一点，里面修一个台子，也不会太难受。
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摩托大军成春运特别风景 买票难外为省钱
众所周知，往年人们回程的交通工具无外乎飞机、火车、汽车等。但今年春运期间，出现了一支特殊的队伍。您可别小瞧了这支队伍，这浩浩荡荡的几十万大军，形成了春运路上一道特殊的风景线。
戴上头盔、披上雨衣、载上家人，回家过年。春节临近，由佛山、东莞、广州等珠三角城市返乡农民工组成的10万“摩托车返乡大军”，沿着321国道返回广西、贵州、湖南和四川老家过年。他们穿着厚实的棉衣，结实的绑腿，棉质护膝，防风头盔，皮手套,或成群结队，或独马单骑，车上大多数是小两口，或者夹带一个小孩。凌冽寒风中摩托车大军之所以做出如此选择，除了票难买，另外一个很重要的原因是省钱。
为了保证摩托车大军的安全，公安部副部长黄明在2011年春运发布会上表示，已明确要求“春运”期间，各高速公路、重要干线公路坚持不封路，如遇冰雪将采用警车带道的交通方式。此外，今年还将为驾乘摩托车集体返乡民工提供警车引导服务。
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