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发布时间:2011年01月05日 17:11 | 进入复兴论坛 | 来源：羊城晚报
4日晚上11时30分许，东航MU9876次航班已因故障延误了3小时，终于可以登机时，部分乘客拒绝登机。据该部分乘客称，原因是延误3小时内一直没有相关人员出面解释安抚。
据了解，MU9876次航班原计划当晚8时20分从广州白云机场起飞，飞往北京南苑机场。冀先生就是这趟航班的乘客。4日晚上11时40分，他还堵在通往机舱的过道里。“从晚上8点开始，一直到11点多，3个小时了，没有人告诉我们到底什么原因不能起飞，我们到处打电话询问，我找到南苑机场，对方都知道这边的飞机出故障了，而航空公司就是什么都不说。”冀先生称，直到11时30分许，才有人出来说，“此前是轮胎出了故障，已经更换好，可以登机了”。
“最不能接受的就是这种有事拖延隐瞒的态度了！我们完全没有感受到作为一个消费者的尊严！”冀先生等数十名乘客当即表示不能接受，决定验票之后就堵在通往机舱的过道里，拒绝登机，要求相关人员出面道歉，“凌晨飞到北京，没有车，让大家如何回到市区，这些航空公司都得解决”。经过协商，直到5日凌晨零时40分许，未登机的乘客陆续登机。
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今年11月1日，中国航空运输协会发布《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》，规定航班延误分承运人原因和非承运人原因两种情况。其中，承运人原因造成延误是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。由于承运人原因造成航班延误，在1～4小时以内(含4小时)的航班，需及时向旅客提供餐饮。超过4小时，须向旅客提供补偿，并安排休息场所。非承运人原因是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因。非承运人原因致航班延误，则不补偿、不包住宿。依据规范，由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间，不计入承运人原因造成的累计延误时间。(记者田恩祥）
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