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发布时间:2010年07月22日 13:56 | 进入复兴论坛 | 来源：大众日报
一辆燃气出租车每月最少增加运营成本600元
本报济南讯记者7月21日从山东济华燃气有限公司了解到，经济南市政府同意、物价局批准，该市确定自2010年7月22日零时起调整车用天然气销售价格，车用天然气销售价格由每立方米3.64 元调整为每立方米4.22元。
据山东济华燃气有限公司有关负责人介绍，根据济南市物价局、济南市市政公用事业局《关于建立燃气上下游价格联动机制的通知》的规定，保持车用天然气价格与汽油价格的合理比价关系，上游天然气6月1日已经上调，此次济南市的燃气调价是根据价格联动机制作出的调整。非居民生活用管道天然气也由3.29 元调整为3.61元，从6月1日起执行。
目前，济南市场上主要有山东济华和济南港华两大燃气经营企业。据了解，山东济华燃气6 月份销气量560 余万立方，其中民用气约占50% ，车用气约占10% ，其他工商业用户约占40% 。本次天然气涨价，受影响的主要是这部分车用气用户。于是，记者首先拨通了济南市公交总公司的电话，该公司某负责人表示，目前还没有接到关于车用天然气涨价的确切消息，不过可以肯定的是，即使涨价，公司也不会把这一块增加的运营成本转嫁到市民身上，更不会因此影响市民的出行。
接下来，记者又拨通恒通、黄金、大众、良友、润华等出租汽车公司电话，采访了几位出租车司机师傅。
良友出租汽车公司的曹师傅给记者算了一笔账：一辆普通出租车平均每百公里耗油9升，燃气出租车不开空调百公里耗气10立方米，他和妻子跑车，通常每天跑350公里，白班和夜班司机轮流跑，每天能跑到400公里，也就是说，每车每天耗气35-40 立方米，每立方米涨价0.58 元，每月最少增加运营成本600多元。何况天然气的车维修费用高，出长途时没有条件加气，就要改回燃油模式，电脑又不认，就特别费油，百公里能耗油 12升-13升，综合算下来，成本更高。
联运出租车公司的张师傅说：“天然气的加气点在郊区，每次加一次气要多跑7、8公里，来回最快也要半小时，现在天然气还要涨价就有点不理解。”
黄金出租车的赵师傅说，现在市场上93号汽油每升6.39元，天然气涨价后每立方米4.22 元，还是有一定差价，可是天然气用起来给的力量小，比起油来说本来就消耗的多，现在正是夏天，出租车一天到晚开着空调，这样每百公里还要多烧2立方米天然气。这样算下来，比较燃油，几乎没有什么价格优势可言了。 (通讯员 宋利军 滕韶华 宋凡非)
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