央视网消息(中国新闻)：连续几天的寒潮大风天气使渤海及黄海北部沿岸出现了近30年来最严重的冰情，为了防止大面积浮冰的形成对海域船舶作业产生影响，天津港全面启动“航道破冰”作业，确保船舶进出港安全。

　　最新监测资料显示，受这次寒潮大风天气影响，渤海及黄海北部沿岸出现近30年同期最严重冰情。7号，辽东湾出现的浮冰最大外缘线为53海里，渤海湾、莱州湾和黄海北部浮冰最大外缘线分别已达17海里、16海里和19海里。

　　天津港的部分航道已经被冰层覆盖，伴有成块的冰凌漂浮在海面，而码头附近和海河塘沽段水面结冰现象更为严重，厚度有10厘米左右，中小船舶进出港以及在码头附近移动靠岸受到严重影响。天津港启动航道破冰作业。

　　破冰作业就是靠拖轮自身重量压碎冰面，为进出港船舶开辟出一条航道，这需要驾驶员充分掌握好操控技术，控制好船舶速度，保证船舶稳定性。实施“航道破冰”作业的津港轮12号是一艘自重420吨的拖轮，船长介绍说，他们每往返一次锚地需要近3个小时，往返一趟就能为小吨位的船舶开出一条从锚地到码头，宽10米的行驶通道。为保证码头的正常接卸，天津港现在每天安排6艘次船舶在航道、码头附近进行破冰作业。

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