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中国网络电视台(新闻联播):从种到收,今年我们持续关注了秋粮的收成。东北主产区的秋粮现在已经丰收到手,如何尽快运出去,在市场上流通起来?陆海联运到底要经过几个关键环节?本台记者跟踪拍摄了粮食从产区到销区这一全过程。
从现在开始,承担粮食运销任务的北大荒粮食物流宝泉岭公司经理张京平就迎来了一年中最忙的时候。眼下南方销区急需玉米,老张首发的这趟专列就是要把5000吨玉米经由大连港送往浙江宁波。
和老张同样在算成本账的还有大连大窑湾港的小赵,作为大连港粮食散装码头公司市场部的技术骨干,赵紫峰最上心的就是运输效益和装船速度。从粮食到港、卸货进仓、皮带传送直到最后的上船发运,小赵和他的团队把时间从最初的12小时压缩到了6小时甚至不到3小时。
老张和小赵的辛苦没白费,远在南方销区浙江宁波的闻尧祥就从中尝到了甜头。作为当地养猪专业合作社的带头人,他所带领的107个养殖场就盼着今年的新玉米到货。
即便是这样,老张和小赵,还有闻尧祥都期待着粮食流通再快一些,渠道再多一些。据统计,目前我国粮食总流通量达3.22亿吨,其中跨省流通量1.47亿吨,占59%;粮食净调出省10个,净调进省14个,粮食调入调出更加频繁。为此,国家在秋粮集中上市期间对东北粮食运输实行补贴之后,今年重点加大运力保障。另外,在“十二五”期间,还将从仓储、装卸、港口多个方面,加快北粮南运通道建设步伐。
(视频编辑:杨书杰 文字编辑:田宏)